前世大米其实也有造车的。

    作为“同行”罗凡对大米的造车进度还是有一定了解的。

    首先是自动驾驶技术，大米的自动驾驶技术是收购的一家米国的公司搞来的。

    这家公司的自动驾驶技术和特斯拉的水平差不多，也是卡在了那2%。

    但是他们没有特斯拉那么有钱，前期投入了那么多都没有实现最后的技术突破，他们已经撑不住长时间的研究了，所以只能把公司卖掉，大米就是这个时候接手的。

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    有了自动驾驶技术以后，下一步大米的目标是就是配套的电池技术。

    至于说语音助手，前世大米的小爱同学已经非常成熟了，属于是业内公认的安卓系统最强的语音助手。

    和iphone的siri相比也是能46甚至是55开的。

    这其实跟大米一直以来致力于智能家居有关，现在很多年轻人装修都会选择一体化的智能家居，只需要一句小爱同学就能控制整个房间里的所有电器。

    为了能让这一计划顺利实施，尽可能的推动大米除了手机以外的其他数码产品的发展，大米可是在语音助手上投入了相当多的资金。

    所以前世大米在造车这条路上的软件其实已经是具备了，差的就是硬件了。

    而这个时间点，应该就是大米收购那家米国自动驾驶技术公司的时间了。

    雷总给罗凡打电话的意思也是想让罗凡和他一起合作收购这家公司。

    对于雷总的请求罗凡并没有马上同意，因为他从来没想过涉足造车行业。

    “小七，分析当下市场上所有新能源汽车的电池技术。”

    “检索中...检索完成。”

    “罗凡先生，根据网上的数据，目前新能源汽车在运用的电池有以下几种：

    一铅酸电池，该铅酸电池成本低、低温性好、性价比高。

    但该电池能量密度低、寿命短、体积大、安全性差，用在新能源汽车上无法拥有良好的车速和较高的续航里程，一般用于低速车。

    二镍氢电池，镍氢电池最大的特点是成本低，技术成熟，寿命长。

    但它的缺点也很明显，这种能量密度低、体积大、电压低、有电池记忆效应。含有重金属，遗弃后对环境造成污染，处理起来非常麻烦，不建议用在新能源汽车上。

    三是锰酸锂电池，这种电池成本非常低，而且很安全它的低温性能非常好，几乎不可能发生自燃现象。

    不过锰酸这种材料本身就不太稳定，容易发生鼓胀，寿命相对短。

    第四种是磷酸铁锂电池，磷酸铁锂离子电池热稳定佳、安全、成本低、寿命长。

    但这种能量密度低，非常惧怕低温，只有在电池温度处于500-600c时，内部化学成分才开始分解。

    用在新能源汽车上的话，安全系数是有保证的，因为再高的温度都不会燃烧或者爆炸，而且使用寿命也较长。

    但车辆续航里程一般，而且当温度低于零下5度时，这款汽车的充电效率会变的非常低，续航能力也会大大削弱。

    最后也是目前市面上泛用性最广的三元锂电池，这种电池能量密度高、循环寿命长、不惧低温，唯一的缺点就是高温下稳定不足。”

    说完小七还打开了罗凡电脑上的wps现场制作了一份图表，方便罗凡进行对比。

    罗凡看了一眼图表数据后继续问道：“小七石墨烯电池和固态锂电池的发展前景如何？”

    “检索中...检索完毕，罗凡先生，小七认为石墨烯电池未来50年内都不可能出现。”

    “为什么？这个概念不是很火吗？而且不是已经有石墨烯电池出现了吗？”罗凡问道。

    “罗凡先生，目前市面上宣称的“石墨烯电池”其实是一个不准确的概念，是商家在进行炒作。

    目前所谓的石墨烯电池都是在材料中加入一点石墨烯，以提高锂电池的部分性能，这类电池应该被叫做石墨烯基锂离子电池。

    石墨烯本身具有的高比表面积等性质，与现在的锂离子电池工业的技术体系无法相容，制造出真正意义上的石墨烯电池50年内是几乎不可能完成的。”

    “那固态锂电池呢？”

    “该技术并未完全成熟，如果运用在新能源汽车上的话，小七建议可以从半固态锂电池入手。

    小七可以通过运算，进行模拟实验，缩短半固态锂电池技术的运用时间，罗凡先生您只需要派一些相关的科研人员配合小七的实验就可以了。

    小七有92.3%的概率三个月内在半固态锂电池技术上实现突破。”

    “那固态锂电池呢？”罗凡追问道。

    “固态锂电池根据计算需要27个月的时间才能完成。”

    “2年又三个月吗？为什么要这么久？”

    “因为固态锂电池的本质是使用薄层固体电解质，在电极之间携带锂离子，这种技术目前实验数据比较少，小七需要从头进行验算。”

    “原来是这样，那固态锂电池和半固态锂电池相比差距有多大？”

    “非常大，目前军用方面就有半固态锂电池的存在，只是无法量产。

    固态锂电池相比于这种采用液态电解质的锂电池有更高的能量密度。

    相同重量和体积的锂离子电池相比，固态电池可以存储多达80％的能量。

    相对稳定的特性也允许电池使用更高的电压补充电能，充电时间也随之变短。

    固态锂电池内的电解质还具有较高的机械强度，易于封装，也就是说固态锂电池更加的安全。”

    听完小七的分析，罗凡心里对电池技术有了一定的了解。

    他想了想后说道：“那就建立任务吧！先是l4的自动驾驶技术，然后是民用的半固态锂电池，最后是固态锂电池。”

    “好的罗凡先生，任务已建立。”

    “嗯，那就拜托你了。”

    “小七一定全力以赴。”说完小七就从电脑屏幕上消失了。

    “大米的小爱同学再怎么优秀也跟小七没得比吧！差距那是一个天上一个地下，不愧是我的杰作。”罗凡笑着说道。
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