青薇听到杨乾的话，无语道：“老板，黄河的年径流量也才580亿立方米左右，你这是想要再造两条黄河？”

    “如果能做到，为什么不呢？”杨乾反问道。

    “……”

    青薇有点无语，不过这也符合杨乾的性格，只要有资金有技术，他一向很舍得投入。

    “你是打算一条年输水量达到1000亿立方米，还是两条加在一起？”青薇问道。

    按照杨乾的想法，两条加在一起年输水量达到1000亿立方米，对西北部就能带来极大的改变，按理说是足够了。

    但也要看达到的目的是什么，如果只是对河套地区进行生态改善的话，确实够了，甚至还有些富余。

    如果想要继续往西，最终将水注入罗布泊的话，光是年蒸发量就有100亿至400亿立方米，加上沿途蒸发和供给沿线补水，年1000亿立方米的总量是绝对不够的。

    其实国家也在规划从通天河引水到西北地区的输水工程，但那个输水量更低，每年不超过100亿立方米。

    因为要考虑到取水地下游的水位问题，属于内部调剂，而杨乾想干的这个方案，则是不用担心水源不足。

    渤海湾的海水量约1万亿立方米，取2000亿立方米并不会有多大影响，更何况黄海的水可以源源不断补充过来。

    而且天玑实业公司淡化海水的根本目的是为了获得矿产资源，过滤出来的矿物质都会加工成产品利用起来，也不用担心渤海水中的盐分过高。

    规划的时候，就尽量往大的规划，等将来真不够的时候再拓展反而很麻烦。

    不过这次杨乾没有立即说自己的想法，而是问道：“你觉得怎么做合适？”

    “……”

    青薇有些诧异，一向喜欢乾纲独断的老板，怎么突然问起她的想法，此前她根本就没想做这个工程啊，可以说完全没有准备。

    不过老板既然这么问了，她自然要尽可能给出周全的回复。

    想了片刻，青薇说道：“如果只是按照‘内线’方案做的话，我觉得有必要将年输水量定为1000亿立方米。

    一是内线沿线人口较多，而这些地区也属于降水较少地区，可以有效对沿线进行补水，甚至供应沿线城市用水。

    按照我们现在的生产力提升速度，以及即将推行的相关福利制度，未来国内人口规模还会继续增长，人口密度进一步增加。

    现在人口集聚区的东部占据总人口的40%左右，继续增加不说不行，但居住环境并不太友好。

    而且这些地区的人口密度之所以如此大，主要还是因为出口贸易等因素导致的经济领先，将来这种差异将会缩小。

    南部和中部地区虽然人口密度低不少，但多山地，水资源丰富但基本都是地表水，地下水储量其实并不算很高。

    能利用的平地相比北方更少，将来人口会增加，但终究有限。

    所以将来北方生态好了，水资源丰富了，将成为人口增长最快的地区，其中西北具有更大的潜力，因为气温相比东北稍微适宜一些。”

    杨乾听到这里，突然插嘴问道：“你觉得将来国内人口规模会是多少？或者说多少合适？”

    这个问题几乎是所有经营企业的人都需要研究的，因为人口是决定经济发展的重要指标，是判断行业未来兴衰的重要依据。

    所以青薇立即回答道：“如果按照天行劳务公司的鼓励生育政策，以及家政服务机器人的广泛应用，叠加人口寿命的大幅延长等因素。

    到本世纪末，国内人口规模将突破20亿大关是板上钉钉的事情，至于未来能达到多少规模，这要看资源总量是否能支撑。

    我们也在积极应对资源瓶颈问题，大量使用技术手段替代相对紧缺的资源，以便容纳更多的人口能舒适生活。”

    本世纪末才20亿人口，杨乾觉得资源问题那时候估计都解决了，只要星舰上了太空，资源就不再是问题。

    按这么说的话，整个北方地区还真要好好开发出来，特别是人口较少的西北地区，具有极大的人口发展潜力。

    现在制约这些地方的主要因素，还是水资源的匮乏，无法承载太多的人口，不然生态难以负担。

    其次就是交通运输，这里指的是物资运输，南方经济之所以发达，不只是因为地理优势，还有遍布成网状的水系，使得水运非常发达。

    水运不仅运量大而且单位重量运输成本远低于其他运输方式，使的商品和物资流动更加便捷，成本也更低。

    本来他打算“内线”方案按照年输水量1000亿立方米设计建造，而“外线”方案按照年输水量500亿立方米设计建造。

    以现在的状况而言，如此巨额的输水量足以补充沿线地区水资源短缺，同时也满足对西北地区的水资源补充。

    但现在看来，需要更超前一些。

    “你继续！”杨乾说道。

    青薇没有迟疑，立即说出第二个原因，那就是杨乾所想的水运问题。

    虽然这是一个人工水道，但只要年径流量足够，依然有不错的航运价值。

    “如果按照年输水量1000亿立方米设计，水道宽200米，深度能达到16米，万吨内河船只能够轻松全程通航，5万吨船只能够通航半程。

    这会给沿线水道运输带来了极大的机会，也有利于促进沿线城市的繁荣，商品经济发展将来不会弱于长江沿线。

    不过我建议‘内线’按照年输水量2500亿立方米至3000亿立方米设计，这对我们来说技术上没有难度，成本也能负担得起。

    而‘外线’方案可以按照年2000亿立方米设计，不仅更具航运商业价值，而且还能彻底改变沿线的生态。”

    听到青薇说到这里，杨乾赶紧打住，感觉她越说越离谱。

    3000亿立方米是什么概念？已经达到了长江年径流量的三分之一了。

    这可是人工水道，而且还是从低到高，属于逆天而行，他虽然狂妄，但还没狂妄到这个地步。

    就拿青薇刚才说的‘内线’3000亿立方米计算，河道宽度500米，平均深度也差不多有20米了。

    别说是走5万吨巨轮了，就是走10万吨巨轮都够了，甚至二十万吨巨轮也能走个半程，只要沿线水闸能够提的起来这么大的船。

    “青薇，你越说越离谱了，你知道这是什么概念吗？”杨乾没好气道。

    本以为青薇会赶紧撤回刚才的话，没想到竟然一副胸有成竹地说道：“我这么说自有其道理。”

    “……”
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