第253章:科目三考试线路的练习(十六)
接下来,轮到丁茜练习一号线。我坐到后排,观察着她的操作,同时也在心里默默地复习着接下来的二号线和三号线的流程。
丁茜完成一号线的练习后,我们交换了位置,我开始进行二号线的复习。这条线路相比一号线有更多的变道和转弯,但我已经有了一定的基础,所以操作起来还算顺利。李教练在旁边不时地提醒我注意观察和预判,确保行车安全。
二号线练习结束后,我又坐到了后排,让丁茜进行练习。她虽然有些紧张,但在李教练的鼓励和指导下,也逐渐找到了感觉,顺利完成了二号线的练习。
接着,我们开始了三号线的复习。这条线路的特点是需要进行掉头和会车,对驾驶技巧的要求更高。我在李教练的指导下,小心翼翼地操作着车辆,从起步到直线行驶,再到超车和掉头,每一个步骤都尽力做到准确无误。
三号线的练习结束后,我感到自己对驾驶的掌握更加熟练了,对即将到来的科目三考试也更有信心了。
终于到了学习四号线的时候!李教练把车开到四号线的起点后,开口说道:“现在要开始四号道路练习了啊。”他的声音中带着一丝严肃。
我和丁茜都聚精会神地看着前方,等待着李教练的指示。李教练继续说道:“四号线的流程是这样的:首先是直线行驶,然后是路口左转,紧接着是学校点刹,再就是路口直行,之后是自主变道,公交站台点刹,再来是掉头,接着是会车,然后是路口直行,再就是变更车道,最后是路口右转、超车以及靠边停车。记住了吗?”
李教练特意强调说:“接下来,我还是先慢慢地开一遍,同时给你们详细讲解每个步骤和注意事项,你们一定要认真听清楚哦。”我和丁茜连忙点头,表示一定会认真听讲。
于是,李教练启动车辆,缓缓地沿着四号线前进。他一边开车,一边仔细地向我们解释每个操作的要点和注意事项。他指出了路上的各种交通标志和信号灯,并提醒我们要时刻保持警觉,严格遵守交通规则。
四号线相比其他三条线来说,确实多了很多交通标志和信号灯,这也意味着我们需要更加谨慎地驾驶。我们必须时刻留意路况,提前做出正确的判断,以确保行车安全。
在李教练的示范结束后,我坐到了主驾驶的位置,开始了四号线的练习。我按照李教练的指示,小心翼翼地操作着车辆,从起步到变道,再到通过十字路口和靠边停车,每一个动作都尽力做到平稳准确。
随着一圈的练习结束,我对自己的表现还算满意,但也意识到还有很多地方需要改进。李教练也给了我一些宝贵的建议,让我对四号线有了更深的理解。
经过一下午的练习,我对四号线的每一个转弯、每一个标志都了如指掌。夕阳西下,我们结束了一天的练习。李教练对我们的表现表示满意,并告诉我们明天会继续练习,直到我们都能熟练掌握所有路线。
“好了,今天的练习就到这里。你们都做得很好,明天我们会继续练习。”李教练说道。
“谢谢李教练,我们会继续努力的。”我和丁茜异口同声地回答。
“那我们回驾校吧。”李教练说道。
李教练坐到了主驾驶,我和丁茜坐到了后排,李教练启动车辆,开回驾校。
回到驾校后,我们和李教练告别,丁1去停车场开她的电瓶车,而我则步行回家。我一边走一边回味着一天的练习,思考着如何将所学应用到实际驾驶中。
二十分钟后,我回到了家。一进门,小橘猫“橘子”就迎了上来,围着我的脚边转圈,发出撒娇的喵喵声。我蹲下身,抚摸着它的头,感受着它的温暖和柔软。“橘子,我回来了,有没有想我啊?”我轻声说道。
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第253章 科目三考试线路的练习(十六)
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