火车哐当哐当的向北行驶，目的地是距离迎日城外424公里的粉红湖港（后世西澳杰拉尔顿）。

    该港之所以有如此“少女系”的名字，得益于附近就是后世有名的粉红湖（赫特泻湖）。该湖一旦湖水盐度超过海水盐度，在高温和充足的光照下，湖里的海藻便开始聚集红色β胡萝卜素，使湖泊变成粉色。

    为了修建迎日城至粉红湖港这条铁路，前任首相常光远力排众议，不惜背负巨大财政压力，也要坚持将这条铁路修通，到现在还有不少元老在背后非议，称常某人太过“武断独行”。

    运动的一节火车车厢内，迎日新闻随行记者与首相面对面而坐，采访起房玄苍对这条铁路的看法。

    记者是有心挖坑，唯恐天下不乱。职场中，公开评价前任老板的是非对错，是一个禁忌话题。

    房玄苍用十分官方的口吻答道：“迎日城至粉红湖港的铁路修通，加强了西岸与北方狼胥港的联系，大幅度减少了两地间的海上航程，能更快地将北方高品质的铁、猛、铅等矿产运往西岸各个工厂，其意义是积极重大的。”

    “目前本土的发展重心是南面与东面，房相，在你看来，向北延伸铁路会不会有些劳民伤财？”随行记者连忙追问。

    “我在这要纠正一个错误认知，中枢制定的发展重心是南面与东面没错，但这并不意味着对北面的发展，中枢会不管不顾。向北延伸铁路，在我看来，并不是少数人认为的劳民伤财，恰恰相反，我认为这是一步先手高招。就在今年，农业部沿着这条铁路线，又开办了数个果有牧场，进一步壮大了牛羊马驴的存栏数量。没有这些准备，百姓的肉类需求如何解决？孩子们的牛奶营养如何补充？”

    瞧记者“刷刷刷”地速记完，房玄苍这才继续说道：“自推行生育奖励以来，我果的新生儿保持每年2至3万人的数量降生，在未来相当长的一段时间内，这个出生率只会增加不会降低。用不了十来年，百姓的家庭牧场会沿着这条铁路向北扩展，届时还有人会认为向北延伸铁路是劳民伤财吗？”

    封建社会，老百姓普遍认为多子多孙是福，其实有这个观点也是无奈之举，医疗条件落后，新生儿出生率高，同样意味着夭折率更高。所以，即使没有中枢的生育奖励，老百姓照样会多生。

    关于新生儿出生率的问题，有一个鲜明的例子，后世某大国在1962至1973这十年时间内，每年新生儿保持在2700万左右，这一轮婴儿潮直接为果家增加了近3亿人口，想一想就觉得惊人。

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    7月到10月，毗邻印度洋的粉红湖港，冬天气候温和，是观赏野花的最佳季节。

    后世西澳有超过种野花，使其成为世界上最大的野花聚集地，其中超过60%的野花是西澳独有品种。自从开建了粉红湖港，穿越众有意在当地培育原生冬艳腊梅（后世杰拉尔顿腊梅），使得这种植物成为了当地特色，让喜爱赏花与旅游的元老们流连忘返。

    粉红湖港除了片地野花外，还生活着被称为“Yamatji”或“wajarri”土着。这些土着性情友善，在穿越众与移民到来后，很快选择归化，协助移民保护水源，并在穿越众的指导下，发展珍珠，牧区和渔业生产。

    首相房玄苍率领考察团到访，使粉红湖港更加热闹了。

    由港口的几个青年干部陪同，一行人参观了当地的农业、教育、医疗等单位，还亲自为刚刚落成的微型藻养殖场基地揭牌。

    “古人说靠山吃山靠水吃水，粉红湖有得天独厚的条件，你们要充分利用起来！”房玄苍向养殖场的几名迎日大学老师与一众学生鼓励道。

    “感谢房相的关心，我们一定会尽早攻克杜氏盐藻的提取难题。”领头教师信心十足道。

    杜氏盐藻中能提取出β-胡萝卜素，这种提取物既能作为食品着色剂，也能作为化妆品和维生素A补充剂，其价值很高。

    全程走完，房玄苍对粉红湖港的发展有了大致了解，整体而言，他还是相当满意的。

    负责管理粉红湖港的领导层，全是近些年来新进提拔的归化民干部，他们接受了宋洲完整体系教育，又在各事业单位经过基层磨砺，个人能力都有目共睹，正是有这帮年轻干部的接力传承，新世界的事业才能一直稳步向前。

    临行前，房玄苍召集众干部开了一个小会，肯定了众人的工作成果，又提出了部分改正意见。

    会后，考察团一行人没有再逗留，在北方舰队护卫舰的护送下，乘船继续向北进发，于十月下旬抵达了下一站——铁山港（后世黑德兰港）。

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    铁山港位于粉红湖港东北约1，000公里，是宋洲高品质铁矿产地与海盐产地。

    后世黑德兰港是土澳主要的铁矿石输出港，有铁路专线连接纽曼铁矿。仅鲸背山矿一处，就有约5公里长，2.5公里宽，是以尺寸计的全球最大单体露天矿山，其铁矿铁含量在60%以上。

    除了铁矿，铁山港的自然环境也非常适宜海盐的生产，每年的十月至次年四月，当地最高气温在35c左右，光照充足，且月平均降水天数不会超过4天。

    好矿出好铁。西岸第一钢铁厂早就对该地的铁矿石馋得直流口水，由于人员不足，再加上当地环境恶劣，因此迟迟没有出手。

    当迎日城至粉红湖港的铁路贯通，从粉红湖港自西铁城有铁路连通后，西岸第一钢铁厂迅速联合宋洲食盐生产厂向中枢做出申请，于是才有了铁山港的合力开发。

    目前铁山港的居民都是两厂自主招募的工人，当地的生活补给全依赖狼胥港运输。

    房玄苍早就听说铁山港生活条件艰苦，到了当地，方有最真实的切身体会。

    “本地的机械使用情况如何？”房玄苍坐在港口一间办公室内，方才在外面走了一圈，已热得浑身湿透。

    “开采、挖掘、运输这些环节，我们都使用了现世或本时空自主研发的机械设备，工人也接受过专业培训。”港口兼矿场负责人道。

    房玄苍不放心，追问道：“工人的待遇保障有没有落实？”

    负责人介绍道：“工人子弟都被安排在狼胥港读书，每年的11月至次月1月，我们会放三个月的长假，让他们去狼胥港与家人团聚，这样一个长假算是本土各工厂里的独一份！”
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