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首页无人驾驶帝国第九十四章 北美车展:底特律的冬天

第九十四章 北美车展:底特律的冬天

    下午,林双喜对沈笑夫感慨:

    “笑夫,比亚迪纯电动车这么牛,我们江湖公司能不能引进,最关键的还是看我们的车展能不能办好!

    看来,车展一战,我们只能赢不能输!

    输不起呀!”

    沈笑夫点点头说:“是啊!不知道丁经理那边有消息没有?”

    林双喜显露出一副焦急的模样,摇摇头,说:“好像还没什么消息。真是急死人啦!”

    林双喜一着急,就用右手挠头上的卷发。

    正在这时,林双喜的手机骤然响起。

    林双喜按下接听键,说道:

    “喂,辜生伟啊?有什么情况吗?

    什么?看到我们公司曾英子到了你们东南公司?

    好的!

    你把她盯紧了,看她跟谁接触,说什么、做什么,到时候你原原本本告诉我!

    好的,辛苦了!

    再见!”

    挂完电话,林双喜恨恨地说:

    “我就说吧,曾英子肯定有名堂!

    那天你看到她坐出租车出去,她一定是跟东南公司刘总见面去了!

    这个内鬼!叛徒!”

    沈笑夫问道:“林哥,你后来把那天的情况跟丁经理说了吗?”

    林双喜摇摇头,说:“还没有!这样,我现在去丁经理办公室,一则看看车展的事情有没有进展,二则把曾英子的事情告诉他。”

    沈笑夫答道:“好的。”

    林双喜走出办公室,沈笑夫开始在网上冲浪。

    忽然,沈笑夫看到一篇文章《底特律的寒冬盛宴——2009北米国际汽车展》,文章写道:

    “受本土次贷危机而引发的全球金融大萧条影响,米国的汽车行业正经历着前所未有的考验,‘三大''昔日的风光不再,而着名的北美车展也遭遇了众多厂商的冷处理——

    在开展前,就有消息透露将有25%的参展商退展。”

    看到这条新闻,沈笑夫吓了一跳!

    车展如此不堪,那江湖公司拼死拼活举办车展有意义吗?

    虽说华国汽车行业逆势而上,但是碰到这样的全球金融大萧条,能逃过遇冷的命运吗?

    沈笑夫端详着这篇来自2009年第3期《当代汽车》杂志的报道,觉得有些不可思议。于是,继续搜索有关北美车展的消息。

    哎呀,这里一篇国家通讯社的报道——《北美车展手记:底特律的冬天》

    “2008年,底特律的失业率超过16%,犯罪率和贫困率排在全米前列,其人口已从上个世纪50年代的180万锐减到80多万。

    辉煌不再的汽车之城,该何去何从?

    如果要找一个词来形容现在的米国‘汽车城''底特律,‘衰落''似乎是一个躲不过去的词汇。

    深冬的底特律,街道分外冷清。

    天还没黑,路上已几乎不见行人,过往车辆也稀稀落落。曾经诉说着底特律繁华景象的高楼大厦,有不少整栋没有灯光,看来已是人去楼空。

    紧邻底特律的汽车制造区沃伦市,随处可以看到衰朽空置的房屋和废弃的厂房。”

    看到这些报道,沈笑夫觉得心情有些沉重。

    衰落的底特律车展,破败的底特律!

    汽车的寒冬,在米国竟然如此残酷!

    这时,沈笑夫又搜到了一篇2009年1月15日搜狐汽车的文章《底特律大厦将倾,米国三大能否力挽狂澜》:

    “底特律北美国际车展已经开幕3天了,可以说展现给世人的是一副衰败冷清的景象。

    连续数天的大雪,也让原本就已经荒凉的米国北部边境城市更加的凄凉。

    在全球经济危机向实体经济蔓延的大背景下,很少有车企能不受牵连。

    2009年,底特律北美国际车展被称为‘缩水''的一年一点也不为过,参加车展的厂商数量和展位的面积,跟08年比都有大幅减少;

    以往高高悬挂在会场外的各车企的巨幅广告,如今也不见踪影。

    整个车展开幕的几天里,见不到往年米国国内纷纷来看车的人群,见不到以往围绕在豪车边招展的美女车模,就连往年在车展门口用来安检的警犬也不见了踪影。

    满目看到的就一个字:冷!

    当然,还有偶尔出现的被裁员员工的游行队伍。

    米国车市大厦将倾,谁能力挽狂澜?

    2009年将注定是汽车业不平常的一年,米国三大汽车巨头在经历了次贷危机引发的一系列艰难困苦之后,能否凤凰涅盘浴火重生?

    全球汽车格局和华国汽车工业在可预知和不可预知的重组兼并之后,将会发生如何的改变?

    代表着未来方向的新能源车,何时才能真正崭露头角?

    搜狐汽车评论员卫金桥总结道:2007年开始持续攀升的油价伴随着米国次贷危机的爆发,摧毁了底特律最后的信心。

    从2007年10月份开始,米国汽车的销量开始进入新一轮急速下滑通道,2008年12月份,米国汽车销量急剧下滑超过36%,全年销量不足1320万辆,同比下滑接近18%。

    源自米国的金融危机,已经让底特律彻底失去了曾有的荣耀。

    急速下滑的汽车市场和多家公司罕见的退出,让这个号称全球最大的汽车展览会正在经历前所未有的考验!连往年兴高采烈赶往车展的人群,都已明显没了生气。

    这是一个缩水的汽车盛会!

    作为世界四大车展之一,底特律早已失去了往年的热闹,首发车云集的景象也只能在历史回顾中重现。

    这是一个克莱斯勒没有新车型发布的底特律车展,这是一个日产英菲尼迪没有参展的北美车展,这是一个法拉利保时捷缺席的汽车盛会。

    底特律,汽车王朝不再。

    搜狐汽车评论员杨开然感叹到:底特律,今夜不为你哭泣!

    烧毁的别墅还矗立在那里,鬼楼还是没人接手,车展还在继续。”

    读到这里,沈笑夫感到一阵寒气从脚底升腾,迅速蔓延全身、直抵头顶!

    在这炎炎夏日,沈笑夫感到彻骨冰凉!

    江湖汽车贸易公司的汽车展览,能比底特律车展暖和几分?

    正当沈笑夫陷入沉思的时候,林双喜满面春风地回来了。

    林双喜开心地说:

    “笑夫,告诉你一个好消息,丁经理说,我们的报告,分管副市长已经批给了市长,报请市长审批!

    会展局的人很高兴,说没想到这件事会报到市长案头!

    说明这件事很重要!

    笑夫,看来我们这步棋走对了。

    不过听说市长出差了,可能要几天才回来!

    现在大家都坐等市长审批!”

    沈笑夫还没有从底特律的寒冬解脱出来,口气悲观地说:

    “林哥,我刚才在网上看到,北美汽车展非常萧条,前所未有地冷清。我们这个时候办车展,能赚钱吗?”

    林双喜瞪大眼睛看着沈笑夫,发现这个少年有些神色不对。林双喜笑了笑,说:

    “北美汽车展萧条,那是因为他们身处全球金融危机最前沿。

    俗话说,西方不亮东方亮!

    他们的危机,正好是我们的机遇!你没看到,我们国家这段时间汽车购销两旺,挺红火的呢!

    沪上、粤省的汽车展,都很火爆啊!”

    沈笑夫:“哦!”

    这时,驾驶学科奥赛系统再次出现沈笑夫眼前:

    学科:L1,

    体能:L1,

    情绪:L1,

    任务:全身心准备中考,力争考取全市最好的职业中学或职业中专

    奖励:奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

    学科、情绪、奖励栏的背景亮着光,说明这三项有了变化。其他栏目背景暗淡,说明没有变化。

    学科栏从192到了195,增加了3个点,这应该是这几天高强度接触驾驶学科知识的成绩。

    情绪值从79到80,增加了1个点,应该是中考成绩带来的喜悦!

    又有奖励了!沈笑夫按了左上角的“抽奖”键,一声熟悉的“叮咚”,系统里滚出1本亲切的《汽车的故事》!

    哇,200大洋到手了!
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