中午，沈笑夫和邓嘉林、林双喜三兄弟在农家菜馆小聚。

    林双喜见到沈笑夫之后，一个热烈地熊抱，让沈笑夫觉得汗津津的，但是心里也是暖乎乎地。

    林双喜说：“时间真快呀！去年这个时候，沈笑夫中考结束，正在我们江湖汽车贸易公司实习呢！如今，沈笑夫居然成了国家集训队队员！”

    邓嘉林说：“老三之前冬令营上拿到了水木大学的一本约，现在居然保送水木大学了！了不起啊！”

    林双喜脸上夸张地笑，嘴里夸张地说：“一年时间，三师弟从江岸市第五中学初中毕业生一跃成为水木大学准大学生、驾驶学科奥赛国家集训队队员！简直是一飞冲天那！哈哈哈！我们跟着沾光了！”

    这时，服务员进来，三兄弟赶紧点了菜，还点了一瓶白酒。

    沈笑夫为难地说：“天气这么热，能喝这么多白酒吗？”

    林双喜豪气万丈：“能喝多少是多少！这么大的喜事，不喝白酒怎么能够表达心情？”

    邓嘉林笑着道：“有道理！有道理！”

    点完餐之后，林双喜忽然谈到了世博会：“前不久我去了沪上参观世博会！哎呀！真是大开眼界，沙特馆、英国馆、日本馆、美国馆都不错。”

    邓嘉林说：“华国馆最有特色吧？”

    林双喜道：“那是当然！不过，我印象最深的还是上汽-通用汽车馆。”

    沈笑夫愕然道：“哦！是吗？那给我们说说呗！”

    林双喜说：

    “好啊好啊！

    首先来说说展馆外观。

    无论在地面大型广场还是高架平台上，参观者步移景异，映入眼帘的建筑轮廓线高低错落、变化无穷；‘天使之眼’、炫动舞台、未来之窗，数个充满奇思妙想的主题也将提供给参观者非凡的感官体验。

    另外，由于展馆表面采用先进金属材料，好似一件炫酷外衣，质感十足。”

    邓嘉林惊讶道：“哇！像一件炫酷的外衣呀！”

    沈笑夫在心底嘀咕，还好，不是外挂！然后不自觉滴笑了。

    林双喜接着说：

    “上汽-通用汽车馆展馆外观，投影、LED、变色玻璃的应用，使其产生丰富的肌理变化，兼具随机性与主题性。

    如此呈现出千万种表情的汽车馆，仿佛瞬间获得跃动的生命。

    汽车馆的外立面是由4000片铝板所组成的幕墙体系。

    由于每一片铝板均近似锐角平行四边形，且每片的四边长度、空间弧面拱起度等几何参数都是唯一的，且差异微小，使得幕墙的加工安装十分困难。”

    邓嘉林插话道：

    “我看了一则报道，说是在建设过程中，汽车馆创造性地借鉴了汽车制造工艺，颠覆传统幕墙铝板的加工工艺。

    比如，使用现代汽车车身设计技术的计算机三维设计建模，为每片幕墙铝板设定唯一的外型。

    并在最后的安装中使用3D全系扫描空间定位，为每片铝板设定唯一准确的安装位置，并使铝板间缝隙低于5毫米，以保证最终幕墙流畅的外型效果。

    自去年8月26日主体钢结构封顶以来，汽车馆便开始了高标准的外立面幕墙安装工程，最终使汽车馆展现出流线型的弧度和旋动的造型。”

    林双喜点点头道：“除了幕墙，汽车馆外观上所采用的LED高科技设施也初现端倪。尤其是汽车馆建筑外观的一大亮点‘天使之眼’，第一次向公众展示其炫动的造型实景。”

    沈笑夫道：“‘天使之眼’我在电视里看到过，很了不起的！”

    林双喜接着说：

    “上汽-通用汽车馆的展示内容也很有特色。

    步入展馆内部，等待参观者的将是全球首创的尖端视觉与动态体验。

    穿梭时空、直达2030年，参观者将亲身体验未来的汽车与城市交通系统，畅游于触手可及的美好汽车生活画卷中。

    在这里，人们对于‘汽车’和‘道路’的概念将被彻底颠覆；

    交通阻塞、空气污染和交通事故，也将不复存在。

    展馆设计将世博会生态理念融入其中，因地制宜地结合世博会举办期间上海地区的气候特点，并在建筑节能环保上进行了探索。

    此外，新技术、新材料、新工艺的大胆融入，均为建筑的可持续发展作出了有益的尝试。”

    沈笑夫问道：“那上汽-通用汽车馆的设计理念是什么呀？”

    林双喜道：

    “上汽-通用汽车馆外观设计灵感，来源于大自然与汽车工业，螺旋形的曲线象征着自然旋转与升腾的动力，也暗喻着上汽集团与通用汽车携手开创美好未来；

    来自汽车工业的线条与元素，勾勒出一条联系现在与未来的科技之路。

    实际上，上汽-通用汽车馆未来的内部设计更是运用全球首创的尖端视觉与动态体验，将使人们身临其境，感受穿梭在未来城市与自然的刺激动感，直达2030年的精彩，被未来所震撼。

    未来汽车将更加环保，安全，也更加智能与人性化，它将彻底颠覆我们今天对‘汽车’和‘道路’的概念；交通阻塞、空气污染和交通事故，都将不复存在。”

    林双喜一副陶醉的样子。

    邓嘉林说：

    “我看了报道。

    在主题为‘明天的世界’的1939年纽约世博会上，通用汽车展示了30年后的米国城市情景：5万辆汽车奔驰在纵横交错、立体、畅通的7车道‘超级高速公路’上，高速公路网四通八达，车辆时速可达160公里。

    第二年，在这一创意启发下，米国建造了第一条262公里长的宾夕法尼亚Turnpike高速公路。

    可以说，一切始于世博会。

    未来20年后，‘电气化’、‘车联网’和‘自动驾驶’，这看似童话般的世界，并不是一个遥不可及的梦想。”

    林双喜说：

    “据说，上汽-通用汽车馆‘2030，行’的主题，是访谈全国能源行业、城市建设等27位专家，发放数千份问卷，借鉴日本、德国、米国经验，以期构筑未来20年后的城市交通场景。

    主展电影里的场景不是纸上谈兵，也不是无的放矢，而是构筑在上汽集团和通用汽车数以万计的科研人员正在研发，并已获得初步成绩的技术领域之上的。

    这些技术未来成熟之后，汽车就能通过建筑外墙的轨道直接停在自家阳台上；

    汽车全部采用清洁能源；在错综复杂的城市交通网络中行驶的车辆快速地游动但不会互相碰撞。

    高空俯瞰城市道路的画面中，所有的车像鱼一样自由穿梭。”

    这时候，热气腾腾的饭菜上来了。
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