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首页神眷西班牙二十五 巴巴里海盗

二十五 巴巴里海盗

    ??这世上,十全十美的好事,不可能让一个人给独占了去。所以,即使身为神的宠儿的穿越者,阿方索也不可能事事顺利。

    这不,刚刚开始发财大业,他的一艘装载了大量食盐,准备前往西西里岛的商船,就被巴巴里海盗给劫了……

    尼玛!那船上可是装了50吨食盐啊,价值6.3万银里亚尔。幸好那只是一条小货船,要是500吨盐被劫,阿方索可以吐血了。

    而且,那群该死的海盗,不仅抢了货物,还特么通过中间人,要求拿5万里亚尔,去赎回船只和船上的水手。

    “该死的巴巴里海盗,我¥*&……”阿方索愤怒异常。

    “殿下,我觉得地中海南部的航线还是太危险了。以后,我们就走北地中海和大西洋的航线吧。”黎塞留为了稳妥起见,劝说阿方索暂时放弃西西里岛和南意大利的贸易航线。反正,盐也不愁卖不出去。

    “大西洋上也有荷兰和英格兰的海盗呢!”阿方索郁闷地说。

    “那倒不是问题,殿下忘记了吗?您那15艘500吨级的商船可是英国式样的盖伦船啊。只要在前往北海的时候,悬挂英国旗帜,那些荷兰人和英国海盗就不会打劫了。要知道,荷兰人和英国人可是盟友。”黎塞留很强大,马上就找到了应付荷兰海盗和英国海盗的办法。

    这年头,英国海盗和荷兰海盗主要针对西班牙船和葡萄牙人的船。受到当局的严令,他们是不可能对英国商船或荷兰商船动手的。即使真的想黑吃黑,也不会选择在欧洲海域动手。否则,激怒当局的话,那些对海盗们知根知底的当局官员,会逮捕那些海盗的家人。私下里,英国政府和荷兰政府还是那些海盗的赞助人呢。

    所以,黎塞留的悬挂英国旗帜的建议,加上阿方索的主力商船本身就是英国盖伦船,是非常可行的。

    “这个办法好,我们以后,可以用这个办法,打开北欧和西北欧的市场。对!我们把盐卖到北德意志和丹麦去。如果可以的话,还可以卖到盐价超贵的波罗的海,赚那些愚蠢的俄国佬的钱!哈哈……”

    “殿下高明!”黎塞留马上马屁奉上……

    YY完了,还是要去赎回被巴巴里海盗的船只和水手的。

    洗劫撒丁岛商船的,属于突尼斯帕夏(土耳其官名,相当于将军、领主)皮尔纳。

    实际上,为了避开巴巴里海盗,黎塞留已经下令商船在通过西班牙人控制的直布罗陀海峡后,先沿着北地中海航行,经过卡利亚里后再折向南,驶往西西里岛。

    但是,突尼斯的巴巴里海盗离西西里岛实在太近了,他们偶然派出一支舰队绕到西西里岛北边,正好截获了撒丁岛的这艘盐船。

    巴巴里海盗从“海雷丁”时代开始,已经开始走正规化的路线,不再是零散的打劫型组织,而是成了有组织、有计划的大型准国家级的海盗王国。其实力非常强,强大如威尼斯和热纳亚这样的海上霸主,也对其无可奈何。

    正规化以后,巴巴里海盗不再随意杀人,除非船主激烈反抗。但是,没收你货物,以及绑架船员索取赎金是少不了的,不然他们就不叫海盗了。

    当然,他们还有一种折中的办法——就是你交过路费,他们让你走。这个一般需要事先和海盗沟通好,商议好什么时间,什么地点,每艘船按大小要缴纳多少“过路费”。

    撒丁岛的船是南地中海的新面孔,巴巴里海盗决定先通过敲诈,和撒丁岛的船主搭上关系,然后,定期收取“过路费”。

    因为西班牙是土耳其人的大敌,黎塞留的使者没敢说是阿方索王子的手下,而是说是撒丁岛的一位大海商的手下。

    恰好,巴巴里海盗也没仔细审问被抓的船员,所以,巴巴里海盗就相信了。反正,意大利的海商很多,不缺这样一个冤大头。

    黎塞留的使者交了钱,就打算带着船和水手返航。但是,突尼斯帕夏皮尔纳却突然约见了他。皮尔纳表示,你们在南地中海做生意完全不是问题。只要给阿尔及尔、突尼斯和的黎波里三大巴巴里海盗的帕夏缴纳足够的“过路费”,然后悬挂上巴巴里海盗特许的旗帜,商船就可以从南地中海,一直到黑海,都不会受到海盗的侵袭。当然,基督教的海盗不归他们管。还有就是,因为土耳其的达达尼尔海峡靠近土耳其首都伊斯坦布尔,过达达尼尔海峡时,肯定要受到土耳其海军的检查,放点血也是肯定的。

    使者做不了主,于是说明要回去报告东家,皮尔纳答应了。回到奥里司塔诺,使者把这个事情向阿方索和黎塞留汇报了。

    阿方索和黎塞留仔细研究了巴巴里海盗的收费标准,最后得出结论——贩卖低成本、高利润的盐,经过巴巴里海盗控制区,还是很有赚头的。

    尤其是,把盐贩卖到黑海地区的乌克兰,那边靠近俄罗斯,盐价卖得也很贵。交给巴巴里海盗的钱,完全可以忽略了。当然,经过达达尼尔海峡,也是需要贿赂土耳其海军军官的。但在暴利的食盐贸易前,完全可以接受。

    于是,黎塞留再度派出使者,以“萨丁尼亚远洋贸易公司”(阿方索和黎塞留杜撰出来的民间私人公司名称,其实是阿方索的私产)的名义,和巴巴里海盗签订过路协议。

    协议规定,500吨级及500吨级以下的远洋贸易公司的商船,在经过南地中海时,每次分别向阿尔及尔帕夏、突尼斯帕夏和的黎波里帕夏缴纳1万银里亚尔,共3万里亚尔。当然,一次交费,包括回程的费用,都算在内了。

    交完钱后,悬挂巴巴里海盗授予的不停变化的旗帜(这是为了防止有些人利用上次授予的旗帜样式欺骗海盗),安全通过南地中海。达达尼尔海峡和土耳其海军的接触,巴巴里海盗也可以代为牵线。

    就这样,通过比较屈辱的方式,阿方索的运盐船队,暂时获得了安全通过南地中海的通行证,也获得了去黑海地区经商的许可。当然,这要先和达达尼尔舰队司令沟通好,估计每船每次花费1万银里亚尔也就差不多了。

    而把300吨盐运到乌克兰的话,至少可以赚到50万里亚尔以上。甚至,因为价格差异,能赚更多。支付4万“过路费”,也没啥。

    后来,阿方索通过这条海上贸易路线,果然发了大财,还通过在乌克兰地区的活动,接触到了顿河流域的哥萨克人的部落,并为西班牙雇佣到了大批的哥萨克骑兵,参加“三十年战争”,为西班牙战胜,做出了巨大的贡献。当然了,那些都是后话了……

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