是啊，不经意间，当这个秋天渐渐过去，即将步入冬天的时候，穿越众来到北美的土地上，已经整整十年了。

        十年，弹指一挥间啊。

        对于穿越众大部分人来说，刚来的时候，他们还大多是青涩的少年，如今，早已成长为各条战线上的主力了，这十年对他们来说，可谓是感叹颇多。

        对于共和国来说，这十年也取得了长足的进步。

        最令人振奋的是，通过近八年的移民，如今共和国的总人口已经接近二百万了。这时候的美利坚只怕也不过五六百万人，不管别的，起码从人口上，可以和美利坚叫板了。

        因为这么多人，最少可以让每个省的省会看起来象是有人居住和占领的了。而不是象以前的西湖省、沙东省那样，仅只是存在于地图上的一个符号。

        两百万中，来自满清的移也超过一百三十余万，印第安人也有三十几万人归化过来，另外，欧洲移民，也有三十几万人。不过，因为穿越众的暗中操作，来自欧洲的白人，以技工和专家为主。

        有了这么大的人口基数，也难怪现在的移民部长，从金山海上守备队转任远洋运第一运输的丁石三会经常抱怨现在的移民部长，对于移民的质量是越来越挑肥拣瘦了。他们当初可是不管老少，把人家一个村子都搬来了的。

        这也是蒋志毅、廖喜云等人对于太平军要求以战俘换取火器，并不是那么热心的原因之一。

        如今的共和国，可是十分的年轻。这个年轻，不只她成立不久，而是他的国民，十分的年轻。因为移民也大多数是年青的，因此如今在共和国各地，五十岁以上的老人，反倒成了十分稀罕的了，所以，如果碰上老人坐车，不要担心坐不到位置。老人少，大家都尊重得很呢。

        而且，更令人振奋的是，十岁以下的新生儿亦超过了二十万之多。他们都是来到这里之后才出生的，可以说，他们才是真正的共和国的第一代。当然，这其中自然少不了穿越众自己的努力耕耘，他们的后代总人数已经接近千数了。而以二陈、刘宇为打赌种马，他们中的孩子的数量，早已经可以坐满一桌，并保持向将两桌坐满的趋势。

        而且，因为王小静拉着一群姐妹们单独成立了首都第一家女子医院，更大程度的提高了新生儿的成活率，以及孕妇的生产安全，更让来自欧洲和满清的移民们，对新生的共和国产生很强的归属感。

        可以负责任的说，对于仍没有开展妇科的满清，而对于治病也大多停留在放血治疗的西欧，共和国现在的医疗水平，虽然按穿越众自己的意见，仍只刚起步，但却足以甩他们几条大街。

        还有，因为共和国各工矿企业对有文化的劳动力的需求，让包括来自满清的家庭也越来越重视教育了。除了刚移民过来的，那些在共和国生活了三两年的，家里也安顿下来了，也不在乎孩子能帮家里多少农活了，因此，如今适龄儿童的就读率，已经惊人的达到了七成以上。而且，随着雷贺在第二个五年计划中关于教育布点的计划的实施，这个比例有望再一步提高。

        最能代表工业化水平的炼钢，也传出了令人十分振奋的消息。早先开设在东方镇，现在已经改为东方区的钢铁厂，也不过成为了锻炼人才，练习技术的基地。年产量三百万吨的高炉早在两年前就在金山市投产了。套句时兴的话说，便是现在的共和国，不差钱，不差钢。

        有了这么多的钢铁的支出，共和国也在前年底开始勘测连通金山和盐湖城的第一条铁路。

        而连通东方区和西雅图首都区的第一条试验铁路，也在今年前不久投入了运行。如今许多工人是住在首都，工作的时候再赶往东方，过上了铁路往返上班的新生活。

        在原来的历史上，本来是英国的史蒂芬孙最早研制出火车的，但如今共和国的穿越者之一，吴越亲自领导，并以吕广明为组长的研制小组，早先抢了他的功劳。

        当然，这其中，离不开国营的钢铁厂诸多技术人员的日夜攻关，以及莫里斯机械公司许多方面的出力。也因为莫里斯的倾力投入，他的公司也获得了机车许多关键部件的大单。

        原来的历史上，史蒂芬孙在1814年就研制了他的第一辆蒸汽机车“布拉策号”（以普鲁士将军布拉策的名字命名，他曾经帮助英国打击拿破仑军队）试运行成功。1825年9月27日，史蒂芬孙亲自驾驶他同别人合作设计制造的“旅行者号”蒸汽机车在新铺设的铁路上试车，并获得成功。蒸汽机在交通运输业中的应用，使人类迈入了“火车时代”，迅速的扩大了人类的活动范围。

        但将铁路如此大范围的投入使用，这在全世界还是头一遭。

        按照吴越的话说，有钱，有钢铁，我就是这么任性。

        共和国现在许多流行的东西，无论是香水香皂，还是火柴火药，更不要说领先欧洲人太多的火枪火炮，可是为共和国赚得盆满钵满。

        欧洲人喜欢，美洲人喜欢，满清人也喜欢，而且他们都还不会做，不赚钱才是怪事。穿越众可不是同情心泛滥的大国际主义兄弟。

        不止欧洲的许多商人，就连现在的罗斯切尔德家族，也惊叹共和国的巨大能量，不得不多次主动要求合作。

        罗斯切尔德家族要合作可以，但当他们一提到借款或者帮助共和国筹办银行业务的时候，共和国是一口就拒绝了。资本大鳄们的手段，他们可是太清楚了。

        至于说修铁路，穿越众只要拿出自己带来的地图，按照地图中的图形去落实就行了，这便是穿越众的优势，他们，就是这么任性。

        铁路的名字也想好了，从金山出发，先修到盐湖城。也叫太平洋铁路。有了这条大动脉，以后共和国就可以牢牢的将这片土地掌握在自己手中了。
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