我很久之前就曾说过，生活就是个biao子，给你最美好的希望，然后让你看着它在指尖滑落。

        我曾经以为遇到了一个“正常的”考官，结果……只怪我太天真！

        只要考官主动提出中止考官，基本是没有回旋余地的。我也没有追上去辩解什么，飞行之前的自我评价里确实有对热量摄取的规定，考官说的并不是完全没道理。只是，因为没吃饭而考试挂了，总觉得有些……可笑！

        我倒没有多么失落，这个结果在预料之中，虽说理由有些奇葩。

        我把刚刚撤掉的轮挡重新装回去，一脸苦笑地回了屋子里，教官早已在大厅等着。

        教官安慰了我几句，便再也说不下去，只怪FAA考官思维太特立独行，偏偏还挑不出什么问题，这是最让人蛋疼的。

        我摆手示意教官我没什么事，让他放心，教官这才安心。私照check-ride挂了是很容易使得考生沮丧的，等到了仪表等级或者商照，一个个就变成老油条了，心理承受能力也会强一点。

        教官也没有过于纠结这次考试，在FAA考官手下挂科太过正常了，根本不需要大惊小怪。唯一一点让教官稍微有些担心的是，万一秦兵也栽在私照check-ride，那他的教官资质就会受到质疑，这种质疑并不仅仅局限于口头上，一个教官手下的学生如果挂科率太高，有可能教员执照会被吊销的。

        当然，吊销执照是比较极端的情况，不过从侧面也能看出学员成绩对教官的影响。

        我跟教官闲聊了几句就进了考官的办公室，虽说考试挂了，但还是要跟考官约定一下复考时间。照教官的话说，FAA考官一般都比较清闲，考试行程很少，所以复考的时间应该不会相隔太久。

        我跟教官进房间时，正好瞧见考官在吃东西，饭盒里看起来好像是牛肉和土豆，不似零食，而且他那副吃起来狼吞虎咽的饿死鬼模样，想都不用想都知道这家伙肯定也没吃饭！

        考官尴尬地把食物收起来，干咳几声，直截了当道：“你想什么时候复考？”

        我脸色一冷，心中强烈怀疑这个考官时刚要上飞机时忽然觉得饥饿难当，然后才冒出这么一个“你吃过饭了吗”，如此感人的问题。然后，顺理成章地把我挂了，自己趁势补顿午饭。

        我的脑洞急剧扩大，种种阴谋论勾勒出来，加以脑补，反正一瞬间我对这个FAA考官的印象降到了冰点。

        “当然是越快越好。”教官倒是没想那么多，直接替我回答道。

        考官咧咧嘴，似乎还在回味牛肉土豆的味道，一边笑道：“多快？我最近都没什么事，随时可以来，私照考试可比商照考试要好玩多了。”

        “随时？”我略一思索，忽然萌生一个念头，直接道：“那我一会儿就想考！”

        考官一愣，手指下指，对着对面戳了几下，不确定道：“你是说此时……此地？有这么急？”

        突然，考官脸色微变，露出一丝恍然之色，嘴角嫌弃一丝微微的弧度，道：“怎么，不服？”

        我也没有反驳，就是静静地站着，对于不好回答的问题，最好直接别回答。

        “我今天已经飞过了，再飞就算超额任务了。”考官一摆手，很是为难道。

        “超额？”我额头暴起几根青筋，明明连开始都没开始，谈什么超额任务。

        我不说话，只是目光缓缓移到桌子左侧，那边是考官放牛肉土豆的地方。

        “……”

        考官龇着牙，沉默了一会儿，等到再次抬头时，对我说道：“念在你之前那个错误不算大，我可以网开一面重开个飞行考试，但是，开始过程中，别让我听见你肚子咕咕叫的声音！去做飞行前检查吧。”

        我心里暗自呐喊了一声“Yes”，先去大厅自动售货机那边买了一份培根三明治，一口叼着，直奔向停机坪。

        没过多久，考官就慢悠悠地过来了，还是之前的行头，这次他直接进了驾驶舱，没有提什么问题。

        一旦考生挂科，复考同样不需要重复之前已经考过的，跟中断考试有点像。

        这个FAA考官是典型的竹竿子身材，腿特别长，钻进驾驶舱之后，调整座椅位置之后，脚还是放不开，整个身子团在一起，膝盖顶着仪表板，看起来极是不舒服。

        “为啥不飞172，这150挤得慌。”考官嘟囔道。C172会稍微宽敞一点，至少膝盖不会顶到仪表板。

        考官催促我赶紧开始，他这么别扭死了，想着就是早点结束。

        我也赶忙开始进行检查单，我做着，考官看着，一切都显得行云流水。这种照本宣科的程序，基本没有技术含量，完成起来没有一丝难度。

        考官后脑勺耷拉在座椅顶端，不时瞟瞟我做检查单的过程，途中打了几个哈欠，可能刚吃过饭，瞌睡上来了。

        按着风向，我选择在20号跑道上起飞，即使我很不喜欢那个挫逼。

        20号跑道看上去不仅窄，而且非常老旧，我甚至能看到数道细细的裂纹布在道面上，裂纹中伸出稀稀拉拉的几根杂草，仿佛被废弃很久了，我之前着陆都没怎么发现。我觉得应该在跑道两端划一个大大的叉，表示此跑道停用，那我也没那么多事儿了。

        不过之前着陆时，滑行阶段没什么颠簸，这跑道看上去破破的，但是还算是平整，所以起飞滑行是按理说算是比较安全的。

        我就是担心跑道上坑坑洼洼的，起飞滑行时颠簸起来，可能会有危险。

        我强自压下内心的忧虑，第一个起飞是普通起飞，我对齐跑道，开始加油门，飞机逐渐加速，之后，我低头看了一眼仪表，要确认仪表工作正常。

        忽然，我瞳孔收缩，在我的目光移到空速表时，脊背一阵冰凉，因为我发现空速表竟然没有显示！
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