我打着哈欠，蜷缩在座位上，双目无神道：“肯定啊，后面就是solo啊，考得水了，万一后面solo出问题了咋办，想都不用想的事。”

        “那你准备得咋样啊？”孟奇关心道。

        “慌！”我简单明了的一个字就道进复杂的内心。

        ……

        一刻钟左右，车子到了航校，一下车我就猴急猴急地往里面冲，留下原地目瞪口呆的众人。

        “哎，干嘛呢，投胎啊。”董麒对我喊道。

        “吓得，吓尿了……”远处飘来我若隐若现的声音。

        ……

        之前就曾说过，我一紧张就想上厕所，俗称“吓尿了”。在等待大Eric通知的十分钟内，我去了三次厕所，被朱伟健那货嘲笑我尿不尽。

        我也没时间跟他扯淡，自己一个人翻着复习资料。此举肯定是没什么大效果，也就图个心理安慰，最关键我也不知道干啥。

        “你看起来很虚啊，徐玉。”身边的孟奇调笑道。

        “哪……哪里虚了？”我硬气道，忽然耳朵动了动，不解道：“怎么会有咯咯的声音？”

        孟奇别过头去，好像不愿再看见我这个傻瓜，无语道：“明明虚得牙齿打颤，还嘴硬！”

        “我……我牙齿打颤了？”我赶忙抿住嘴，但是牙床还是不可避免地撞击在一起，发出咯咯的声音。

        我努力地想要控制自己牙齿不要打颤，可就是不听使唤，颤得越来越剧烈。

        这时教室门口伸出一个脑袋，是大Eric，不愧是萌Eric，出场也这么萌。

        大Eric在教室里扫了一下，看我的身影，眼睛一亮，咧嘴笑道：“Hugo，你知道今天是什么日子吗？stagecheck。”

        大Eric似乎比我还兴奋，露出一口大白牙，说道：“后面就是solo，兴不兴奋？”

        “呃……兴奋。”我扯着自己的嘴角，跟提线木偶一样，挤牙膏似的挤出一丝难看的笑容。

        “OK。”大Eric想了想，说道：“带上航图，FAR，笔，还有飞行记录本去我的办公室。”说完，就出去了。

        FAR是FAA航行规范的缩写，五厘米厚的一本蓝皮书，里面记录了飞行员所有的行为准则。我们必须要对其中一些重要的法规进行记忆，这也是口试的内容之一。

        “徐玉，加油啊，我们等着分享你的成功经验呢。”董麒在我临走前笑道。

        我收拾完东西，听到董麒的话，不悦道：“你TMD别给我立Flag，我不通过就找你！”

        董麒神色尴尬，打起哈哈道：“没，我啥都没说。”

        “哼，”我冷哼一声，抓紧时间再上一趟厕所，这回真事吓尿了。

        等我开闸放完水之后，立马拿着东西跑到大Eric的办公室。

        他一见我进来，示意我坐在他对面的椅子上，他还在填写我的档案。

        我屏气凝神，呼吸都不敢大声，房间里只有大Eric翻动我档案的细微动静。

        我们每一次飞行，每一次执行任务都是需要记录在案，阶段测试同样如此。只是大Eric的眼力见实在令我不敢恭维，就几个签名，足足弄了十几分钟。

        我在对面大气都不敢喘得憋了十几分钟，差点儿窒息。

        大Eric忙完档案，正襟危坐起来，摆足了校长的架势，郑重其事道：“你下面要进行的是是私照第一阶段stagecheck，包括口试和飞行测试，分别都是两个小时。记住！在测试期间有什么不明白的一定不要藏着，多交流。这次测试主要目的还是提高你的能力，为后面的solo打下基础。”

        “懂了没？”大Eric补充道。

        我点点头，这个不用他提醒我就知道，之前学长就提过，只是两个小时的口试，还是让我有点接受不了。

        两个小时！那得说多少废话才能糊弄过去呢？

        大Eric看我明白了，霎时间撕去正儿八经的伪装，回归逗比本色，傻傻地笑道：“航图带了没？我们先考航图。”

        我立即把航图奉上，大Eric接过来，将其平铺在桌面上，然后随便指了一处地方，问这里从下到上分别是什么空域。

        航图的考核主要在于识别空域，标识，数据等等。

        比如哪里是限制区，哪里开始进入B类空域，哪里的最高障碍物是多少，哪个机场的通信频率是多少……

        航图上包括了太多的信息，每一项代表什么意思都是需要记忆的。还在记忆这方面中国学生总有一些特殊的才能，一通问题问下来我基本都答好了。

        这无疑给了我极大的信心，原来口试都这么简单啊，来多少答多少不就是费点口水嘛。

        下面是关于FAR的概念性问题，像私照飞行员的权利，限制啊，进入B类空域前所要具备什么条件，怎么保持近期经历……

        这个实在没什么技术含量，纯记忆的玩意儿，也就是在最后考我一些飞机数据时遇到了一些问题，其它的根本不用想。飞机数据那一块大Eric很识趣地没有深问，抬了我一手。

        在大Eric宣布口试结束的那一刻，我简直不敢相信，我觉着怎么也不会有两个小时啊。

        后来才知道之所以把口试安排为两个小时，是因为在执照考试的时候口试也是两个小时。但是有一点，不管是执照考试还是航校内部的阶段性测试，如果你能回答得很流畅，考官会酌情减少考核时间。像我在仪表等级的考试中，因为口试回答得过于完美，结果只花了四十分钟就轻松搞定。

        大Eric帮我把口试中说得一些有问题的地方纠正了一下就让我去做飞行前检查了，飞行测试紧随其后。

        这次飞的是49988，我第一次飞的那架。

        检查之前我又去上了趟厕所，然后取了放行单直奔停机坪。

        飞行前检查很快，没多久就搞定了。大Eric也悠哉悠哉地过来了，带着他的专用耳机。

        “没什么问题吧。”大Eric问道。

        我肯定道：“没问题！”

        大Eric嗯了一声，自己又绕着飞机检查了一遍，才跟我一起进了驾驶舱。
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