我一直相信命运……

        人为灵，万物之灵……

        本灵来自苍茫道，行走虚空万万界。苍茫宇宙，万万之界，唯人有灵！此为眷顾，命运的眷顾。

        在我想来，拨弄着变幻难测的命运的是那更为神秘的老天爷。因为，命运往往是在得意时锦上添花，或是困苦时落井下石，多么拟人化！所以说，人就是老天爷捏出来的，不仅模样一样，连性子也学了七七八八。

        很明显，我被着这该死的命运狠狠地摆了一道……

        FAA直属考官大多是抽取一小部分执照考试的申请，这部分被抽中的“幸运儿”只能在FAA直属考官手下考试，无法随意变更考官，也就是传说的“一条道儿走到黑”！

        我很不幸地成为了这部分“幸运儿”，怪不得KTOC的考官能够一天接两次考试，我还奇怪呢，敢情有人代劳了！

        考官的背影在我眼前渐行渐远，我心中五味杂陈，万分后悔之前耍小聪明要调check-ride的行程，真是应了那句话“天作孽，尤可活，自作孽，不可活！”。

        董麒跟我吹了几句就急急忙忙地回了Athens，怕是迫不及待地想要炫耀手中的临时私照吧。

        我也没跟他说FAA考官的事儿，宝宝心里苦，宝宝心里委屈……

        我跟教官说了一下FAA考官的事儿，他听完也是相当诧异，表示自己也不知道。他的脸上浮现出一丝异样。他的脑海里想起了教员考试时被FAA考官支配的恐惧。

        原来，教官在进行教员资格考试的时候，跟我一样也是FAA考官把官的。一共考了四次，各种理由，最奇葩的是考官嫌他长得太丑，不顺眼。最后，那个考官调离了那片区域，由另一位FAA考官接手。第二位考官虽说严格，但还算是正常人范畴，奋斗了两次，总算脱离了苦海。

        教官的经历告诉我，FAA考官之中存在着一群非人类，千万不能遇上他们……

        之后教官喊我先出去吃饭，到点了。KTOC机场提供租车服务的，因为我们之前加了不少油，所以租车是免费的。

        可是我没啥胃口，下午的考试压力太大，宁愿再临阵磨枪，即便很可能是无用功。

        教官拗不过我，便自己去了，我留下漫无目的地翻着复习资料。

        教官离开后没多久，机场降下来一架崭新的赛思纳飞机，从里面出来一名看上去四十几岁的中年人。

        中年人穿着灰色夹克，牛仔裤，戴着墨镜，径直走进来，看这架势该是那个FAA考官，八九不离十了。

        中年人考官一进门，瞧见我身上的制服，问我是不是那个考生，等到我肯定的答复后，招呼我进口试房间，说开始就开始，就是这么任性。

        早上董麒各种乱七八糟的手续仿佛不存在一般，即使我有些手续早上已经弄好了，不过也太快了，FAA考官真是拽啊。

        口试开始之前，考官再三嘱咐，有任何不懂的，随时提出来，另外在他没有主动提出中止考试之前，即视为我处于合格状态。在此期间，我可以中断考试，也就是上文提过的。

        我表示都明白之后，check-ride正式开始……

        说实话，口试没啥好说的，我自己也记不太清了。

        他基本是按着航空法，气象，飞机系统，空气动力，人为因素这个顺序提问题的。之后便是问了航图上各种标志代表什么意思，再对比着航图，让我解读飞行计划，在每个航段上的可以选择的巡航高度等等。

        出乎我意料的是，这个FAA考官的口试题目一点儿都不难，甚至比航校内部的第三次stagecheck还要简单几分，我答起来基本没有什么错误。这不禁使得我长出一口气，照着现在的情况来看，这个FAA的考官应该不属于非人类的范畴，这下我就安心不少了。

        整个口试持续了一个多小时，我基本可以算是对答如流，考官对我也很满意，让我休息几分钟，然后直接去做pre-flight。

        我收拾一下心情，去了趟卫生间，然后直奔停机坪，路过大厅时发现教官已经回来了。赶忙兴奋地跟教官说口试很不错，也不难，照着现在的情形，这个考官比较“正常”！

        我竟然遇到“正常的”FAA考官，教官表示是一个大发现，让我好好努力，争取两次通过，不要步了他的后尘。

        我拍着胸脯保证，肯定能两次通过，甚至一次过也说不定。在得知，FAA考官是个正常人之后，我的自信心极大地膨胀了，说完，直冲向停机坪。

        在我开始检查之后没多久，考官也过来了，手上拿着一张纸，应该就跟stagecheck时，大Eric拿的一样，专门记录我犯下的错误。

        考官指着皮托管，静压孔等一些地方，问我这些是干嘛用的。之后，又问如果皮托管堵塞，或者静压孔堵塞，仪表会出现什么错误。而且，皮托管上是有两个孔的，不同空堵塞又会有不同表现，需要我一一回答。

        这些都在复习资料里，我早就滚瓜烂熟，回答起来非常顺畅，考官也相当满意。

        最后他让我把pre-flight从头到尾再做一遍，之前他来得晚，有些细节，步骤没看到。再确认一切正确之后，便开始飞行。

        忽然，考官不知道哪根筋搭错了，没来由地来了句：“你吃饭了？”

        我一愣，耿直道：“没吃。”

        考官搭在驾驶舱舱门上的手一下子就松开了，盯着我，沉声道：“I""msafe的自我评价模型不知道吗，你现在的状态能做好一个合格的PIC吗？你连最基本的估测自己的身体状态都不知道，怎么当飞行员？”

        我被考官突如其来的连珠炮似的话，整得懵逼了，一时没反应过来。但是，考官的下一句话，让我瞬间就清醒了。

        考官直接将纸折好放进了口袋里，摘下刚刚才戴上的墨镜，同时一耸肩，说道：“你这次考试……挂了！”
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