“好的，观众朋友们，京州下山赛第9轮，「妙义夜孤儿」主场迎战「群马老司机」的比赛已经开始了！”

        “本场比赛的解说由我刘京杰为大家带来！”

        “从无人机画面中我们可以看到，两辆车的起步都很快，但是李毅的GTR35凭借马力和速度优势已经占据首位，并且在直路上一点点拉开差距！”

        “李毅今天的状态很好，似乎想要在妙义山前半路段一举将GT86甩开！”

        “但是「群马」的拓海跑得很稳，刚过了第一个高速弯，路线和速度拿捏的几近完美！”

        “86简直是艺术般的过弯，紧贴内线稍许甩尾，入弯和出弯速度根本没减，好像是没过弯在跑直线一样！”

        “即便李毅的GTR最适合跑高速弯，但是在过弯的时候仍要稍稍减速，…我现在有种预感，李毅想在前半路段将86一口气甩开似乎难以做到！”

        “而在妙义山路后半段，又有为数不少的低速急弯，GT86喜欢用高速过急弯是人尽皆知的，我似乎已经看到了在山路后半段的激烈角斗！”

        进入解说状态的刘京杰说话极富激情。

        但他机关枪般的语速，在池谷等人听来就像是一记记重击，不断刺激着本就快速跳动的心脏，紧张的似乎就连呼吸都快停止了。

        “加油啊拓海！”

        池谷看着手机里的直播画面，手心里早就出满了汗水，不停地往衣服上擦。

        不过拓海依旧波澜不惊，即便前方GTR的尾灯已经超他有一段距离，他仍旧在按照自己的节奏跑。

        “依靠在高速弯上去的取得的一点优势，之前在直线路段拉开的差距，现在基本已经定格了。”

        拓海十分冷静。

        这段差距是在赛前就已经预料到的，依照路书以及他选择的计划来看，后续这个差距只会缩短，而不会再扩大。

        “我现在完全按照规划在跑，没有任何偏差。”

        上周刚获得的‘车亡’的中级传承，不得不说来的真是及时。

        如果现在的拓海还是只有初级传承，此时他不可能将GT86控制的如此完美。

        “保持住距离，争取在中点前将差距拉到3秒以内，那样的话…取胜的关键，就在距离终点不远的那个S弯！”

        后方的拓海成竹在胸。

        但是在前领跑的李毅却有点想不明白。

        “妈的怎么回事，那86怎么还在我的后视镜里！”

        李毅不时瞥一眼后视镜中GT86的灯光，心情逐渐烦躁。

        “明明在这前半段是最适合我GTR发挥的，那垃圾86怎么还没被甩掉？”

        “这里可是我的妙义山，不是他的秋名山，这一路哪有能拉进距离，保持他不落后的地方？”

        李毅眼角瞄了一眼表盘，240的时速，已经是这条山路前半段所能发挥的最高时速。

        如果速度再高，即便是高速弯，车也会被离心力甩出去。

        “进入到短直线上，我的GTR提速比他快，那小子能不被我甩掉，还能维持住差距…”

        “难道那86过高速弯的速度比我快？…怎么可能，这可是我跑了8年的妙义山！开玩笑！”

        李毅觉得有点失算，他无论如何也没能料到，拓海竟然能在高速路段不被甩开！

        “我的GTR，可是所有车中最适合跑这妙义山路的，那辆GT86凭什么也能跟上！”

        “不应该啊，上次在秋名山的高速路段，那小子可是被我迅速拉开差距的…这段时间那小子到底经历了什么？”

        李毅怎么也想不明白。

        毕竟按照他的理解，一个车手必须要经过长年累月的积累，才能进步。

        短时间内的蜕变，只存在与传说当中，反正他李毅是没有见过。

        可惜拓海的经历超出了李毅的想象范围。

        拓海可不是一般车手，他可是有外挂的，一个系统奖励就能再上一个台阶。

        一个路书奖励，拓海对妙义山路的理解，即便李毅在妙义山跑了8年都比不上。

        如果前几天在拓海来探路的时候，李毅过来看了，或许他现在还能想明白。

        但是自负的李毅坚信没有人比他更懂妙义山，所以现在也只能一头雾水当中。

        “你能用更高速过弯，没道理我不行！”

        看着后视镜中始终甩不掉的GT86，李毅头脑有点发热，急切想要维护他在妙义山的尊严。

        于是继续升档加速——

        “不好！”

        在一个高速弯处，李毅过高的车速，加上GTR转向不足的先天缺陷，差点没能过弯一头撞到山体上。

        还好李毅熟悉妙义山道，连忙减速采取规避举措，这才有惊无险地过了高速弯。

        不过就因为这一点点的小失误，让李毅丢掉了一秒的时间，拓海与李毅之间的差距，一下拉近了不少。

        “唔，近了点，那李毅开小差了吗？”

        拓海冷笑一声，高速的下山比赛中敢开小差，这李毅也是个人才，不怕连人带车摔到山谷里？

        “诶？…李毅小失误了一下！”

        盯着无人机画面的解说员刘京杰惊声道：“看下慢放！…是了，在靠近中点的高速弯处，李毅的GTR35过弯超速，转向不足，差点撞山！”

        “好在李毅反应迅速做出调整，惊险过弯！”

        “可是这不到一秒钟的失误，却让后追的86一下拉进了不少，似乎很快就能追上！”

        “在妙义山跑了这么多年的李毅竟然失误了，是后方一直没甩开的86给了他太大压力吗？希望这一点点的时候，不会是导致GTR输掉比赛的关键！”

        听着刘京杰的解说，挨着池谷看比赛的郑健忿然怒骂。

        “什么叫希望不会输掉？…这什么狗屁解说，屁股坐的也太歪了！不如叫「妙义」的御用解说算了！”

        而支持李毅的观众们也觉得不可思议：“卧槽李毅竟然失误了？怎么搞得！”

        “那86简直可怕，一个速度从头冲到尾，感觉他根本就没有降过档、踩过刹车，在妙义山还能这样跑的吗？”

        “已经过了中点了，后半段有不少急弯更适合86发挥啊！”

        “李毅一定能挺住的！这是在妙义山，李毅一定能赢！”

        “不要太高看86，即便李毅有点小瑕疵，这不是还有这么大差距的吗？”

        “就是，这么大差距，让86跑都得好几秒！”

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