上船之后，陆海洋把行李放到自己的房间，立刻去了船长房间报到。

        台湾船长正坐在写字台旁写着什么，陆海洋来到他的身旁，说道:

        “船长，你好。”

        船长扭过头，上下打量了一下陆海洋，冷冷地问道:

        “你就是新来的大副吗？”

        “是的，我是新来的大副，我叫陆海洋。”

        “我叫蔡文斌，你坐吧。”

        陆海洋坐在了沙发上，快速打量了一下这位蔡船长。

        他45岁左右的样子，身高1m65左右，体重150斤以上，大胖脸，两个眼睛鼓鼓的，像个青蛙。

        他塌鼻梁，大鼻头，上嘴唇又宽又厚，被两个大门牙顶的老高。

        “大副，你老家是哪里的？”

        “我家是山东农村的。”

        蔡文斌一脸的傲慢和不屑。

        “你们那里是不是很穷啊？草是不是都被人吃光了呀？”

        陆海洋听了，强压怒火，说道:

        “船长对大陆太不了解了，虽然现在大陆没有台湾发达，但是吃饱穿暖是没问题的，我从来没有听说过有人吃草。”

        陆海洋意识到这个船长是个井底之蛙，一分钟也不想在他的房间停留。

        陆海洋站起身来，说道:

        “船长，我先回房间了，有事儿你再喊我吧。”

        蔡文斌笑着说道:

        “大副，你回头找所有的大陆船员，每个人要100美金，收齐了之后交给我。”

        陆海洋听了心里一愣，他在船上干了这么多年，从来都没有遇到过这种情况。

        “船长，为什么收每个人100美金？”

        “我要给你们做培训，这是培训费。”

        “培训什么？”

        “培训怎么做水手，怎么做三副，怎么做二副，怎么做大副。”

        陆海洋听了差点儿笑出来。

        “船长，我们无论做到什么职位，都是经过严格的考试拿到证书的，从来没有听说过上船之后还需要经过船长培训。”

        “每条船都有自己的规矩，我做船长就这样。”

        “那船长给轮机部的人能培训什么呢？”

        蔡文斌没想到陆海洋咄咄逼人，他犹豫了一下，说道:

        “我给他们培训国际法。”

        “船长，这工作恐怕我完成不了，你如果想收这笔钱，你自己去收吧。”

        陆海洋转身离开了船长房间。

        第二天，船长就通知所有大陆船员到餐厅集合。

        大家到齐了之后，蔡文斌也来到了餐厅，他向大家喊道:

        “你们大陆船员第一次到台湾船上工作，我作为船长要对你们进行培训，每个人交100美金的培训费。”

        大陆船员们听了，开始窃窃私语。

        大管轮王立军站了出来，愤愤地说道:

        “船长，我干了这么多年船，还是头次听说要交这样一笔钱，这样吧船长，我问你十个关于轮机的问题，你如果能回答上来两个，我交给你两百美金。”

        蔡文斌心里很清楚，驾驶员对机舱是一窍不通的，别说两个，一个他都答不上来。

        受到了大管王立军的鼓舞，有人说道:

        “这钱我不交，你要是觉得我不合格就让我回家吧。”

        一个人这么说，其他人也开始附和。

        “对，我们上船还没挣钱呢，先交100美金，凭什么，你要是觉得我们不合格就让我们回家，这钱我们坚决不交。”

        蔡文斌一看形势不对，悻悻地离开了餐厅。

        从此他再也没有提过100美金培训费的事儿。

        通过这位台湾船长的表现，陆海洋意识到这个台湾船长，不但目光短浅，刚愎自用，而且贪得无厌。

        开始的时候，大家每个月吃的虽然不算太好，但是也还过得去，每个月大家都能分七八十美金的伙食费。

        后来伙食费分的越来越少，可吃的反而越来越差。

        这是船长在采购伙食的时候吃了太多回扣，但是没有证据，大家也拿他没有办法。

        12月初，船舶到了委内瑞拉的瓦伦西亚港装货。

        瓦伦西亚港位于委内瑞拉中部的奥里诺科河上，是委内瑞拉的主要内河港口之一。

        由于是内河港口，从入海口逆流而上，需要航行十几个小时才能到达港口，就像中国的镇江，江阴，张家港那样的港口。

        在装货之前，陆海洋知道受河道水深的影响，这次装货不能满载，否则就有搁浅的风险。

        在配载的时候，陆海洋计划装t的货物，然后封舱启航。

        然而在装够吨之后，船长蔡文斌在没有经过陆海洋同意的情况下，擅自做主，又多装了800t货。

        装货是大副的职责，是陆海洋份内的事情，如果因为装货太多导致船舶搁浅，陆海洋就是第一责任人。

        在蔡文斌擅自做主多装了800吨货物之后，陆海洋写好了一份声明，来到了船长的房间。

        “船长，既然你不经过我的同意，擅自做主多装800t货物，你就在上面签个字吧。”

        蔡文斌问道:

        “你这是写的什么？”

        “这是我写的声明，一旦船舶搁浅，我概不负责。”

        蔡文斌把陆海洋的声明拿在手里看了看，拿起笔就把自己的名字签在了上面，嘴里嘟囔着:

        “你放心好了，不会搁浅的。”

        陆海洋看了一眼船长签完字的声明，揣进自己的口袋儿，转身离开了船长的房间。

        当天晚上，船舶就离开码头，开始顺流而下。

        开始的时候，一切顺利，船舶沿着河道顺利的航行着。

        凌晨3:45，陆海洋刚刚起床准备到驾驶台接二副的班，就感觉船体震动了一下。

        陆海洋立刻意识到，船舶搁浅了。他赶紧跑上驾驶台，用望远镜了望了一下，又看了一下雷达。

        陆海洋叮嘱值班的水手:

        “搁浅了，加强了望。”

        感觉到异样的蔡文斌，也来到了驾驶台，几分钟之后，台湾的轮机长也上来了。

        蔡文斌确定船舶搁浅之后，喃喃自语道:

        “就多装了800t货，怎么就搁浅了呢？”

        陆海洋心里暗自庆幸，如果没有提前让船长签字，船长一定会把所有的责任都推到自己的身上。

        不管是前进，倒退，船舶始终不能动弹，无奈的船长说道:

        “先停车吧，等天亮以后再说。”

        蔡文斌离开了驾驶台，过了不到两分钟，陆海洋发现自己的茶杯没有拿上来，就回房间去拿水杯。

        陆海洋推开房门，看到蔡文斌正在自己的房间，四目相对，蔡文斌的脸上写满了尴尬。
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