按照一机厂的坦克发动机的技术路线来说，继续提高坦克发动机的动力，从一千两百马力提升到一千五百马力，只有采用电子喷射系统才能达到，它能更好地把握时机，让柴油的燃烧更加完全，而且能够根据不同的状况来喷射不同的燃油，可以说，绝对是柴油机的一次动力革命。

        虽然汽油机已经进入了电喷时代，但是和柴油机的是不同的，柴油机的技术更加的复杂，这些，在国外都是对国内进行封锁的。国内想要搞几台来研究，那是不可能的。

        一直到了现在，终于，商用车上首次量产了采用这种技术的柴油机，所以，王二柱就筹措了一部分资金，采购了一辆。

        现在，这辆车就在众人的眼前了，看着下面的V8发动机，秦振华的心中也是有些感慨。

        商用车的动力，已经提升到了470马力了，这种发动机，拥有数万小时的寿命，如果安装到59坦克上去，那台五百个小时就需要大修的发动机，就该扔掉算了。

        商用车的发动机技术，也是在不断提升着的。

        “我已经给强哥联系了，过几天，他也会来咱们一机厂，到时候，这电子控制系统的部分，就交给强哥研究去了。”王二柱说道：“其实，这种技术是在原来的发动机上改装的，咱们原有的发动机，改装一下，应该也能提升不少性能的。”

        “你小子，到底是想着商用，还是军用啊。”秦振华笑着问道。

        “当然是两方面都要顾及了。”王二柱说道：“咱们的汽车厂，必须要不断地提升技术，增强竞争力，实现更多的盈利，这样可以给咱们一机厂增加收入，就可以有更多的钱投入到坦克研发上了，哪怕只是投入到咱们步兵战车的研发上，也是好的。这些技术，经过汽车上的消化吸收之后，投入到坦克发动机的改进上，那就更好了。”

        王二柱是侃侃而谈，把这些想法都给说出来了。

        别看花费了资金来引进，但是以后生成的效益，肯定是更多的。

        “嗯，你的考虑是正确的，在现在的这个环境下，咱们还得想着多赚钱啊。”秦振华感叹了一句。

        国家把资金都投入到了经济建设上，军队要忍耐，在这种情况下，军工研发的经费是不足了，而最近，想到祝老还打算把三代坦克项目推倒重来，想到这里，就觉得赚钱很重要，没有足够的资金，就没法持续研发下去了。

        即使是己方不给三代坦克项目里面贴钱，己方也有自己的项目要消耗资金啊。

        “对了，H传动系统，研发的进展如何了？”秦振华想到了这件事，向着王二柱问道。

        一机厂在打造四轴的轮式步兵战车的时候，决定走两条路线的，一条是传统的中央驱动的路线，一条就是H型驱动的路线了，秦振华平时操心的事情太多，所以，吩咐下去之后，就再也没有时间关注了。

        “秦厂长，您总是对H型传动系统念念不忘，咱们老师傅搞的中央传动的方案，已经造出来了样车了。”王二柱向着秦振华说道。

        这个话题，还是王二柱给提起来的，他提起了获得的利润，可以接着用来搞研究，其中重要的一点，就是可以搞步兵战车，正是因为如此，秦振华才想到了轮式步兵战车的。

        但是，说起这个来，一机厂其实是并行走了两个方案了，老师傅们以杨子成为代表，搞中央传动系统，其实就是在原来的三轴车辆的基础上，增加一个转向轴而已，技术难度不大，所以，几年下来，已经搞好了样车，而年轻的技术人员王洪光，则是初生牛犊不怕虎，提出来了H型传动的方案，这种方案技术难度很大，不容易出成绩。

        所以，每次秦振华提起这件事来，总是关注H型传动系统的研究，并没有关注到普通的布局方案，这次，王二柱终于表达了对秦振华的不满。

        听到了王二柱的话，秦振华笑了笑：“是啊，我有些太偏袒一方了，走，咱们看看去。”

        忙碌的秦振华，很少来步兵战车的生产线视察了，目前在生产线上，最新生产的一批，是出口给某国使用的，车体上喷的并不是迷彩图案，而是沙漠黄的颜色。

        就在生产线的终点，一辆车体显然更长的轮式步兵战车，就出现在眼前了。

        国内成熟的是6*6的轮式战车，下面有六个轱辘，而现在，这款加长版的轮式步兵战车，是八个轱辘的，车体更长，看起来是无比的拉风。

        “秦厂长，咱们的8*8轮式步兵战车，已经跑过几次了，现在正在进行根据测试结果接着进行调试。”看到秦振华过来，老师傅杨子成，向着秦振华说道。

        “嗯，大家干的不错。”秦振华说着，绕着车子走了一圈，车体高大，魁梧，显得非常有气势，再看车头，几乎和原来的车头是一样的，简单的放大版，两片防弹玻璃镶嵌在上面，遮盖玻璃的防弹板，暂时还没有安装上去。

        “咱们主要攻克了两前轮转向技术。”杨子成向着秦振华介绍起来。

        双前轮转向，在后世并不少见，重卡领域里6*2牵引头，都是这种结构，前面两排转向轮，后面一排驱动轮，这种结构，是在满足法规的情况下偷工减料的表现，以至于让国外的卡车专家看到之后目瞪口呆，不知道为何要这么设计。

        不过在现在，两排前轮一起转向，还属于比较时髦的，这可不仅仅是多加一个拉杆的问题，转向机要改变，助力系统要增加，尤其是，增加了一排转向轮之后，还有一个叫做吃胎的让人恼火的大问题。

        现在，他们解决的就是这个问题，反复调整专项拉杆，轮胎前束，试图找到一个合适的角度。

        秦振华点头，刚刚想要进去看看，就看到有人急匆匆地跑进来，风风火火的：“好消息，好消息，老毛子那里的货到了！”

        “到哪里了？”

        “已经到车站了，正卸车呢。”

        “走，大家伙看看去！”

        “大家坐咱们的车过去，这样更快。”眼看着众人要走，杨子成急中生智，喊了一句。
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