左宗棠果然按照胡雪岩的建议献城投诚。

        入城仪式上，林雨翔骑着高头大马入城，只是为了给城内的军民营造出一种更加心服口服的气氛。

        左宗棠等人此时已脱下官袍，站在城内公署等待林雨翔等人前来接受投诚。

        林雨翔的中央军作为先头部队入城控制局势，其余军队皆在城外休整，不入城扰民。

        按照事先的商议，城内守军此时已经全部放下武器，等待接收改编。

        左宗棠再见林雨翔，身份已是不同，少了昨晚谈判时的锐气，却仍然不失威严。

        林雨翔端端正正的来到公署接受楚军官僚投诚归顺。

        按照约定，十万楚军中，五万仍以楚军为单位，按照民军编制重新整编，原正职军官经过政审之后继续担任部队主官，但是副官必须由民军国防部重新委派可靠军官担任，这支部队仍归左宗棠指挥，左宗棠的部队归入华南军区，受凌秋节制，楚军五万人编为楚军独立纵队。

        剩余五万人按照自愿原则，既可以选择拿路费回家，也可以选择加入民军其余部队。这些人大部分还是选择加入华南军其他各师，当然这是经过动员的结果。

        左宗棠对这样的处理结果还是相当满意的，只是他要求胡雪岩担任副官的要求没有被满足，胡雪岩被调任中央税务部任职，主管军队筹饷和军费拨划。

        这个情况林雨翔是慎重跟左宗棠解释过的，实在是共和国急需人才。没有办法才拆散这对老搭档的。

        民军开春以来的春季攻势目前已基本达到战前制定的目标，只是武汉方面张之洞仍困守武汉城，李秀成围城以一月有余，城内淡水不愁，但是粮草弹药紧张。

        按照林雨翔的指示，李秀成西北军已在当地筹建长江舟师，用于水路围困武汉和便于长江沿线的作战。

        左宗棠得知武汉战况，制动请缨赴武汉劝降张之洞。

        张之洞和左宗棠还算有些为官的交情，此时武汉城又是给围得水泄不通，期间朝廷居然毫无援救的意思，张之洞未免心寒，老友劝降，眼看左宗棠投诚之后并没遭到迫害，还委以重任，加上城内军民要求投诚之心迫切，自己再顽抗下去说不好造成兵谏之惨事，到时候局面就不是自己能控制的了。

        一周细致洽谈之后，张之洞主动开城门受降。湖北，福州工业设施，军事设施皆是大部保全。

        张之洞军全部打乱编入西北军，并未独立成军，张之洞继续担任湖北主官，分管工业洋务。

        春季攻势顺利结束，除扩大地盘之外，财政，军械，物资方面皆有巨大收获。

        尤其是武汉和福州的工业保护下来，对共和国的发展起到了不可估量的作用。

        武汉一城，拥有湖北织布局等巨大规模的纺织企业，还有汉阳钢铁厂等工矿企业，林雨翔接受汉阳钢铁厂之后投入巨资进行技术改造，采用德国技术加大产能指标。

        湖北枪炮厂原先的生长线是旧时前膛枪，后来经过协调，安庆军械所的德莱赛式步枪生长线调运武汉，安庆军械所专攻毛瑟枪型的制造。

        福州和平解放最大的功劳就是保全了福州船政局，左宗棠当年花费巨资设立福州船政局。这在当时远东就是第一大船厂，用以制造和修理水师武器装备。直到最近日本明治维新，日本的川崎公司逐渐超过福州船政局。

        左宗棠开办的福州船政局，他奏称：“自海上用兵以来，泰西各国火轮兵船直达天津，藩篱竟同虚设。”“臣愚以为欲防海之而收其利，非整理水师不可；欲整理水师，非设局监造轮船不可。”同时指出：“轮船成则漕政兴，军政举，商民之困纾，海关之税旺，一时之费，数世之利也。”清廷基本上采纳了左宗棠的意见，却是不肯拨款，指示左宗棠自筹军费建厂。

        左宗棠把建设船厂看成是富国强兵、得民惠商不可缺少的要务。经清廷批准，他便同法国人日意格、德克碑商订合同，议定自铁厂开工之日起，五年内由他们监造大小轮船16艘，（这十六艘船后来大部分改为军舰，但是在福州之战中被民军击沉数艘，俘获数艘，）并训练中国学生和工人。厂址设在福州马尾罗星塔地方。除开铁厂和船厂之外，船政局还设立船政学堂，分前后两堂，前堂学习法文，以培养造船人才为主；后堂学习英文，以培养驾驶人才为主。总体来说，福州船政局的规模和齐全化远超新建成的宁波船政局！

        福州船政局制成的第一艘轮船“万年青”号，两年间共造轮船15艘。至此，日意格等及法籍工匠数十人照原合同规定从船厂撤退，厂务和技术由船政学堂培养出来的学生接管。新造诸船，俱用华人驾驶。并由于洋匠挟技居奇，唯利是图，在1874年辞退全部洋匠。后来虽然也在采用新技术是雇用一些洋匠，但人数很少，雇用时间也很短。民军接受船政局之后，这些进步青年大部分都选择继续留任，为中华海军的腾飞贡献自己的一份力。

        福州船政局建厂费用不足40余万两，但是经费每年60万两，之前都是由左宗棠东挪西借平凑的，现在林雨翔指示国防部拨出经费投入福州船政局，经费一下子宽裕起来。

        船政局在办厂过程中，虽然遇到了种种困难，但在造船技术方面则逐渐有所提高。最初只能制造150马力以下的木壳，到两年后则制成第一艘铁甲船，轮机也由旧式单机改为复合机，马力由150增至2400，在中国近代造船史上，占有相当重要的地位。虽然这种船还不能当做实用铁甲军舰。

        春季攻势顺利结束，林雨翔的实际控制区再次扩大，湖北，福建，江西三省落入民军手中，工业产业得到进一步的壮大，在引进德国技术科学的基础上，新诞生的中华民主主义共和国逐渐走上强国之路。
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