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第867章 移动基地

        这厨房其实也不算小,此船设计中预计搭乘的最大人员数量可不低,所以厨房占据了五米长的一段船舱,有近六米宽的区域是正二八经的厨房,余下近五米宽的则为自助打饭区。

        厨房内,灶台菜案、水槽壁柜等一应俱全,只不过相比路上,这些东西多数进行了固定,或装取时能固定住,以免滑脱掉落。

        灶台开火,可用燃煤也可用柴火,必要时,还可用燃油煤气酒精等燃烂,用水的话,船上有专门的储水舱,若有必要,在干净河段泵入船底的压舱水也能用。

        餐厅占了近二十米舱段,再往后舱段,正中间有一米半左右宽的过道,将舱室分为了左右舱,装备室在左侧,占了四米的舱段。

        装备室,存放的并非武器装备这些,而是类似伪装化妆的各类服化道用品这种,行动中使用到的辅助装备。

        至于枪支弹药,既然登船便意味着行动开展中,自然已经配发到各人手上,备用的枪支弹药等军事装备,负一层的仓库中有专门的区域存放。

        右侧舱室,则是占了六米舱段的训练室,里面有沙袋、杠铃、单双杠等体能训练器材,可供众人活动一番手脚,保持体能这些。

        而往后的左侧舱室,又为洗漱卫浴间,占了五米的舱段,有浣洗台,有洗浴间,有卫生间,卫生间用的是冲水坑位,可直接将污秽冲入污水舱,洗漱卫浴有热水可用,只要船只未熄火,就可利用动力系统余热加热供给热水。

        左右两侧再往后,各有一个三米多的值班休息室,值班休息室可加装吊床,单个同一时间可供八人休息,也就是十六人轮班,两间最多就是三十二人。

        当然了,正常并不会安排这么多人,单间也就四个床位,八人轮值,两间共十六人,一般是船员一间他们进驻人员一间,在船舱一层及船顶巡视警戒周边。

        再往后,左侧是五米左右的医护舱室,有就诊处也有药品这些,医护由进驻人员自己带来,本次来的,就是作训场的医疗人员。

        右侧则是八米左右的舱室,伤病舱室,分两间,一个四床位伤病间,一个两床位伤病室,面积一样大,两床位房间,还用帘布隔出一个处理伤口、换药这些功用的区域来。

        此处在船尾部,底下就是船的机舱,发动机虽不是位于正下方,但传动机构、螺旋桨这些都位于下面,运行起来还是有不小动静,所门窗、墙壁、地板、天花板等,都做了不少的隔音处理,像是舷窗这些采用的都是多层防弹玻璃。

        至于手术,就算船只停泊在水域,也可能因风力等让身轻微的晃动,更别说水域激荡等外部环境状况恶劣之时,在船上进行手术,很可能受外部影响造成事故。

        不过此船,主要服务于外出执行行动战斗任务的人员,主要伤病就是外伤,肯定不能缺了手术处理能力,所以船上也搭手术所用的设备,只不过是简易的。

        无菌帐篷、移动手术台、移动无影灯、设备支架、各类手术器械用品等,都搭载在船上,由它们构成简易手术设施。

        有需要时,在岸上选取合适的地方,撑开手术帐篷,帐篷包括底部四周都有防水布组成,能确保帐篷内相对整洁,必要还可喷洒酒精进行消杀。

        设备支架,就是类似脚手架、架子床一样的物什,平常可以分拆开,需要时组装,可在上面加挂无影灯、器械盘、输液瓶等各类医疗器械。

        移动手术台,其实就是方便搬运转移的手术台,为方便转移、搬运和不占用太多存储空间,加装了轮具及折叠设计;移动无影灯,其实就是可以拆卸安装到支架上的无影灯。

        将这些东西卸下船在岸上布置好后,再从船上拉根电源线过去,为用电设备供电后,一个或多个简易手术室便能投入使用。

        二层船舱,主要就是住宿区,船正中间,一条一米五左左右的长廊,将船舱一分为二,只有船头一小部分为驾室区,用舱门将长廊隔开。

        此船驾驶采用的控制传动的方式,为液压传动,再辅以船内扬声器与船内电话,加强驾驶操控人员与机舱轮机人员沟通交流,那位江南厂工程师过来,主要就是为解决这些问题的。

        此船之前采用的是机械连杆、线缆传动,倒不是说不好,主要是驾驶室需要布置在动力系统周围,而动力系统在中后部区域,为确保视野这些需要妥协不少对船只中前部区域的利用,最主要是妥协了也还不见得能有多好效果。

        现在采用液压控制,就能将驾驶室前移至船头,不仅视野这些更佳,还利用了更多空间,现在二层船舱便几乎与船等长等宽,而之前驾驶舱在三层,二层船舱却几乎只有现在一半。

        至于船内的扬声器电话机,这里主要是方便驾驶室和机舱之间快速沟通,因为液压控制国外也才刚发展起来不久,国内更是少见,为免不可靠出什么故障,原先的操控装置也保留挪到机舱,出状况,可以用这些摇控指挥操控船只,像飞机有自动驾驶,却依旧保留人工操控,多一重保障。

        驾驶室往后,便是分布在两侧的宿舍,一连二十间,左右各有十间,规格长四米,宽三点五米,里面固定了三个1.9x0.9规格的双人架子床,最多能住六人。

        中间过道宽宽一点七米,一侧两张架子床,几乎摆到门口,余下一点空间,可以收纳进去一些折叠凳折叠桌这些。

        另一侧则只摆一张架子床,余下空间是收纳柜子,有装备柜、行李柜这些,可将装备、行李存入其中,胸高的一层没有柜门,里面有挂架杯架,可以放置洗漱用品,还有固定热水壶的装置这些。

        宿舍内侧,即船的外侧,有一张2.5x0.8的带抽屉长桌,固定在过道正中,可供宿舍内人使用,就是略有些逼仄,书桌中间固定有全属架了,可以放置书本文件、笔墨杯具等物什,在船上,很多东西都要将其固定住。

        二十间宿舍,最多能住一百二十人,若有必要,还可在船上其余地方安排更多,不过正常情况,一间只会安排二到四人,能住四十至八十人已经很够用了。

        多余的床位,可以置放物品,底下的床位,还能掀了床板,拆下横杆,取出折叠桌椅安置进去,即可做为单人书桌这些。

        左侧位置,大致在一层洗漱间头上,有一个卫生间,但跟宿舍几乎一般大小,也只有入厕洗手等有限功能,冼漱还是得到一层。

        左侧尾部位置,有一个上下的弦梯,是封闭的,右侧则是一间小会议室,也可作为小办室或作战指挥室之用,不过地方不大。

        从尾部弦梯上到顶部,是一片敞开的顶甲板,除去烟囱、水箱这些,船舷栏杆处,还有很多的座椅躺椅,中间位置也有一楼餐厅的那类桌椅,还多了遮阳伞,看着像是让人在些休闲娱乐的。

        也确实有这用途,不过这些布置更多的其实是一种伪装,而且还有配属的支架,可以在这里搭起大篷子,让人居住或进行其他工作活动。

        支架篷布这些就存放在那排水箱背侧隐蔽处,数量远超船顶搭篷所需,有需要在陆上驻扎,像是在某些杳无人烟处经营驻扎开展训练这些时,便能卸下结起大片帐篷。

        水箱边上,还有一台起重架可辅助装卸这些支架篷布,负一层仓库还存房有为数不少的折叠桌椅床铺这些可供使用,当然也能用在船顶,船顶船板上预留了很多固定点位,只不过是橡胶塞子盖压遮挡住了。

        至于三层船舱,则是在船的前半部分,大概二十米,先进去的,是军官、领导这些的小办公室,再进去就是机要、通讯这些人员的办公舱室。

        再往内,是分隔开的,是在有任务时船员的居住场地,船上除去普通船员,那些身份、职责特殊的船员,是要尽可能避免同任务人员接触的,尤其那些学员船员。

        像是二层的驾驶舱舱门、三层的分隔舱门,无特殊情况,是不会被开启的,而且临近舱室,舱壁还进行了一定的隔音处理,都是为了尽量阻隔断绝双方交集。

        而像负一层,因为对方不可避免的需要在下面活动,对任务人员要求是尽量不要下去,真有需要下去,也尽快办完事走人,不要好奇也不要多呆,他们的人会尽量避开任务人员。

        这般布置还有一个原因,那就是这条船也会进行一些经营活动这些的,一则给船员训练机会并摸清各地水路状况,毕竟行动作战任务很可能是遍及各地的,要是不熟悉就一头闷进去,出问题的几率那可就大了。

        二者有活动有踪迹才能更好隐藏自己,毕竟这船不算小,一条陌生的船突然出现在周围,很大概率会引起当地人注意,你出现几次别人才不会那么好奇,而且前几次你正常载客,别人也不会轻易怀疑你有什么问题。

        全船上下,寻常便能搭载百来人行动,还能搭载大量物资用品,发挥不少功用,让搭乘人员正常生活一段时间,勉强算得上是一个移动的基地。
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