会上并没有透露每一个型号的氢能发动机的价格，很多人就在想，价格应该很贵，只是希望不要太贵，希望在自己能接受的范围之内。

        然后，进入问答时间。

        李长风、罗雄等人先后回答了大约十来个提问，花费了大约三、四十分钟的样子。

        时间已经到了上午十一点钟，李长风挥手道，“氢能发动机全球发布会就到这里，接下来大家可以找我们的工作人员领取纸质版的介绍资料，另外，如果想订购我们的氢能发动机，别忘了进行登记，下午两点，我们还是在这里进行抽签，公布订单签订的先后顺序。”

        估计有数百位，甚至上千位客户会订购氢能发动机，那就必须要有一个先后顺序，最公平的做法就是抽签。

        当然，少数客户例外，可以直接和宏达实业集团签订合同。

        氢能发动机全球发布会在热烈的掌声之中圆满结束，然后，整个现场热闹非凡。

        宏达实业集团准备了数千份彩色印刷的介绍资料，不到一个小时就被领完。

        前来登记要订购氢能发动机的客户一个小时内就登记了数百家，还有不少的人在排队登记。

        下午两点，依旧在这个发布会大厅，宏达实业集团通过大屏幕公布了上午的抽签顺序。

        国内获得第一顺位签约的企业叫做华船重工，国内民用造船业内数一数二的存在。

        他们的董事长带领几名高层，在宏达实业集团工作人员的带领下走进了安排好的签约会议室。

        接待他们的李长风。

        双方之间客气寒暄几句，简单的握手，然后合同就摆在了桌子上。

        什么！

        合同都是现成的吗！

        华船重工的人也不是一次签合同，一般都是双方之间坐下来，讨价还价一番，敲定细节，然后才签订正式合同。

        在这里呢。

        一切都变了，合同是现成的，只要填上订购的氢能发动机规格和数量就可以，然后双方之间再确定一下交货日期。

        满是惊讶的华船重工的人拿起合同翻看了一下，发现全是对宏达实业集团有利的条款。

        这，这，这.....

        这样的合同签，签还是不签呢。

        李长风看到他们的反应，朗声的道，“条款就是这些条款，秉着双方自愿的原则，如果不同意这些条款的话可以不签。”

        华船重工的董事长笑了笑，不签行吗。

        要想买氢能发动机，那就只能签合同。

        虽然各项条款苛刻了一点，但让他们放心的是氢能发动机的价格并不贵，比他们猜测的便宜得多。

        10兆瓦氢能发动机5台。

        20兆瓦氢能发动机8台。

        50兆瓦氢能发动机5台。

        100兆瓦氢能发动机2台。

        至于功率更大的200兆瓦和500兆瓦氢能发动机，一台都没有订购，因为根本用不上这么大的。

        前后不到十分钟，合同签订完成。

        很快，下一位客户进来，开始第二张合同的签订。

        发布会大厅，记者们一个都没有，在这里的都是想订购氢能发动机，很多都是大企业掌门人亲自带队，也有一些国家的政要。

        这么快就出来了吗！

        注意到华船重工的人过来，不少人觉得很奇怪，这速度也太快了。

        “老李，订购合同签完了吗？”

        华船重工的董事长李华浑身上下都轻松，“对，已经签完了，一共订购了20台氢能发动机。”

        “老李，你这速度也太快了吧。”

        李华道，“想慢都不可能，氢能发动机明码标价，根本用不着在价格上讨价还价，合同的各项条款也是固定的，只要填写一下订购数量和型号就可以了。”

        居然能这样！

        不少人觉得很惊奇！

        明白是怎么一回事之后，他们心中十分佩服的道，这也只有宏达实业集团能做到这一点，不管条款有多么的苛刻，别人都心甘情愿的签字。

        数百家客户，涉及到数千台氢能发动机！

        从下午两点开始，一直到第二天下午，总算忙完，订购合同全部签订。

        办公室之中。

        李长风正在高高兴兴的向胡光凡汇报，“老板，一共612位客户，其中国内客户289家，海外客户323家，订购了我们8225台氢能发动机，这是具体的清单。”

        胡光发接过这份清单，暗暗吃惊。

        知道自己的氢能发动机会很受欢迎，但没有想到会这样受欢迎，还没有进入量产就获得了八千多台的订单。

        八千多台，总价值两千多亿！

        这仅仅只是开始。

        后面陆陆续续的还会收到一些订单，而自己目前只有一座氢能发动机的专业工厂，建成之后，满打满算，加班加点，一年也就生产制造两千台左右。

        这不行啊，看样子要再建一、两座氢能发动机的专业工厂才行。

        嗯，必须考虑第二座氢能发动机工厂的选址并建造。

        第二座，甚至包括未来的第三座氢能发动机工厂都要建在沿海大城市，最好靠近国际大港口。

        这样当然是方便海运出口。

        氢能发动机轻则两、三百吨，重则一、两千吨，这样的大家伙当然不可能空运，最好的方式是海运，通过海运运往世界各地。

        当然，宏达实业集团不用负责送货上门，客户们自己上门提货。

        工厂靠近国际大港，海外客户们提货也方便一些。

        宏达实业集团获得了超过两千亿的订单，并且已经再考虑第二座和第三座氢能发动机工厂的选址和建设，比如特斯林公司，三井公司，则是愁云惨澹。

        这两家公司的股票又是应声下跌。

        特斯林公司更是立刻召开了高层会议，商议未来怎么办，讨论来，讨论去，怎么也绕不开宏达实业集团。

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        如果没有氢能发动机，他们数百亿的投资就完全打了水漂。

        有氢能发动机还比较好，可以进入氢能发动机发电领域，凭借这一点可以起死回生。

        三井公司也召开了高层会议。

        议题只有一个，接下来该怎么办。

        他们知道，随着氢能发动机问世，整个造船行业不会再用柴油机，未来清一色的将会是以氢能发动机为动力。
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