作为一个销售的日常工作,无非就是拜访客户,做报价单,跟踪反馈等等。是人就总免不了又惰性,习惯于每天按部就班的日常工作程序。然而一个真正优秀的销售,却总不会安于现状。不进则退,既有的客户群,单单靠守,那是肯定守不住的。更有挑战性的,往往是开垦未知的处女地,不断寻找发现新的机遇。有时候,突如其来的突发状况,也许更能考验一个优秀销售的业务功底。
但不管工作如何千变万化,在华克志每周的工作日程安排里,有一项却是雷打不动的。那就是给尤德化纤做报价单。
这不,星期一一大早刚刚上班,华克志的邮箱里,便收到了冯莉发来的询价单。要求必须在次日下午下班前,回传报价单。
做过这行的都知道,所谓“报价单”,其实有两种。一种是对仅仅表示过合作意向的客户发出的报价单。那些目的港,做什么运价,仅仅是一个发盘而已。撒出去的网,到底是捕到了大鱼,或者仅仅是一些小鱼小虾,甚至是一无所获,一起都是未知之数。
而另一种,就是像尤德化纤这样的,实单询价。说白了,就是每周的出运计划。一张表格,有几十栏的明细项目,货妥日期,货重体积,集装箱的箱型箱量,都写得清清楚楚。计划发往的目的港,基本上涵盖了世界各大洲的主要港口。美国的纽约洛杉矶查尔斯顿,德国的汉堡,荷兰的鹿特丹,比利时的安特卫普,韩国的釜山,台湾的台中高雄,几乎应有尽有。还有一些空着的栏目,出运的船期,到港时间,海运费报价等等,那是需要报价方来填写的。
这样一份内容丰富的询价单,就像是一桌大餐,无论谁看到,都会垂涎欲滴。当然,收到这份询价单的,也并非只有华克志一人。一个群发的邮件,收件人有七八个。也就意味着,尤德化纤每一次都向七八家货代同时发出询盘。对于每一个竞标者而言,都是机会均等。
当然,哪个竞标者能够抢得先机拔得头筹,收获颇丰,或者只是抢到一些残羹剩饭,或者更加悲催的,连汤都没喝上一口,一切皆有可能。
问题的关键,当然是看报价是否又竞争力,船期与到港时间是否与客户的需求相匹配,客户对于船公司的选择,是否有特殊要求等等。中标了,自然会收到客户发出的订舱委托书。而假如是没被选中,辛辛苦苦做出来的报价单,也就成了一张废纸,石沉大海杳无音信。客户不会来告诉你,为什么你没有中标。报价单上的运价船期等等没有竞争力,那自然是不言而喻。但客户同样也不会告诉你,别人的报价是多少。假如你想打听这个,也会被婉言拒绝。这里自有约定俗成的江湖规矩。
因此对于每个竞标者而言,最煎熬的,是发出报价单以后几天内的耐心等待。几家欢喜几家愁,冰火两重天。
与尤德化纤合作十几年,作为资深销售,华克志有着太过丰富的经历。无论成功或者失败,什么样的难题没遇到过,什么样的尴尬局面没经历过?经验总是在实践中日积月累。假如是一个刚入行不久的新人,一见到尤德化纤的那份琳琅满目的询价单,那么多国家港口与航线,恐怕早就晕了。而对于华克志这样的资深销售来说,却早已烂熟于心如数家珍,关键是自己所属的远洋集团,在哪些航线具有明显的优势,早已了如指掌。因此才可以有的放矢,将自己的优势与长处发挥到极致,从而充分满足客户的种种需求。同时,华克志还有一个本事。尽管有江湖规矩存在,也不方便随意打听别人的报价。但是,与客户的关系搞熟了,平时聊天时通过一些巧妙的手段,总能不动声色地从对方嘴里套出一些他所需要的东西来,当然可以在报价时更有针对性。正因如此,才能每次都在竞标中独占鳌头,抢得大部分订单。牛皮不是吹的,尤德化纤之所以能成为无城远洋的VIP客户,实实在在地,也是华克志一个箱子一个箱子做出来的。
当然,遇见冯莉,又是一个新的开始。虽说自己的销售功底摆在那儿,想不成功都难。但既然是新的合作伙伴,那么从陌生变得慢慢熟悉的磨合过程,总是必不可少的。
更何况,冯莉又是那样的一个女孩,与自己的关系有些特殊。甚至搞不清她对自己的了解程度究竟有多少。自然而然,不得不更加小心谨慎。
所以这次的报价单,华克志做得格外仔细。船期,海运费等等,每个数据都反复核对,确保万无一失。当然,他也确信,自己的报价是有竞争力的。但不知为什么,报价的邮件发出去已经两天了,却没有任何反应。从来都是“任凭风浪起,稳坐钓鱼台”的华克志,这回可是真的有点坐不住了。
到了第三天早晨,已经是如坐针毡的华克志实在有点憋不住了,才给冯莉打电话。电话里刚刚问起这次的报价觉得怎么样,冯莉便说,这两天忙于别的工作,还没来得及仔细看。需要把所有货代的报价资料都输入系统,才能确定花落谁家。冯莉还说,放心吧,如果你们的报价有什么问题,我会主动跟你联系的。
虽说是暂时吃了颗定心丸,华克志稍稍心安。但是随后又无声无息了。到了周五的下午,眼看着一星期就要过去,却仍然杳无音信。华克志只好又给冯莉打了电话,这次得到的回答是,不好意思,你们的报价没有竞争力。我已经在别地方全都订掉了。
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