这一次的意外事故倒是让协会重新重视起来了这些问题，陈麟说的也被他们火速进行各类工程测量，果然是发现了斯图特加山脉这边一堆道路下方有问题。

        斯图特加大陆当初被红龙协会占了之后很多地方的基础建设都是匆匆上马动工的，很多必要的工程测量甚至是都没怎么做，现在四五年的时间之后，一些小问题就开始出现了。

        道路大规模塌陷的主要原因并不是项目质量不过关，工程不合格，而是因为道路下方的地下坑洞。

        协会这边的人弄清楚了状况之后就赶紧是前来修缮整个路线，同时对整个斯图特加山脉地带的公路进行大规模的工程安全检查，发现一处就处理一处……

        陈麟这边见到了来现场督办工作的协会副会长，倒是个老熟人了。

        张副会长上前来直接握住了陈麟的手，感谢他对协会做出来的贡献：“这些人要不是有你出现帮忙的话，怕是都救不了！”

        陈麟则是一脸的严肃：“这玩意发生的太意外了，出现这样的事情谁也不想，还是要后续对整个斯图特加大陆上的基础建设进行摸排，有问题及时处理……”

        陈麟这边再度得到了协会的嘉奖，只不过这些东西对于陈麟来说着实无关紧要，他返回安云基地后还是有些觉得死去的那些司机着实倒大霉，只能是感慨一句命运有时候就是这样戏弄人。

        只能是寄希望于后续不会再出现类似的事情了。

        此时起源星上的太空电梯正式开建，这个星球上的天梯项目在短时间内动工，其几乎是以常人完全无法想象的速度进行搭建。

        项目团队已经在北境基地选择了一片开阔且地质稳定的区域作为基座区，最初的工程师们打下了绝对牢固的地基，这将会确保太空电梯的稳定性。

        同时，协会从其他几个基地主要是安云基地和前哨基地中抽调了一部份的人员前来援助，这些人加上蓝海星那边的熟练工作人员在这里建设了一系列支持设施，包括能源供应站、材料加工厂和指挥中心等建筑。

        能源供应站实际上采用的是核聚变装置，其直接在北境基地的地下建造，输出的能源可以确保整个几十万公里长度的太空电梯项目稳定运行，其变态程度远超想象，后续还可以将其更换为更加高效和稳定的装置。

        不过蓝海星上磐石站的白洞装置是别想了，那玩意直接就是夜幕联盟赠送的终极能源之一，本身甚至是可以常态的维系成千上万年全功率使用，独一份的装置，基本上没可能将其弄到起源星上的。

        材料加工厂则简单粗暴了，其直接是acs平台加工区，碳纤维管和各类配置的东西都在这边进行补充，缺什么直接现场制造，现场实在是造不出来了才考虑去用各大基地的制造部门。

        剩下的自然是不用多说，基座建筑的建造统筹规划好了之后才会正式开始天上的工程。

        陈麟坐在安云基地当中，看着起源星上的第一座“天梯”正在搭建之中。

        入目便是一座高达数公里的塔，这座塔由超强度合金异成钢构成，其能够承受极端的温度变化和风力影响，塔内设有电梯舱的运行轨道和能量传输系统，这玩意在当初的蓝海星太空电梯项目中是被融合到了太空电梯的主建筑当中的，只是因为那边是海洋基座，本身没有多余的地方架设，要是再单独列出来多少会有些耗费钱财。

        不过在北境基地这边倒是不用考虑这些了。

        北境基地的基座是设立在陆地区域的，本身腾出来的空间就巨大无比，单独设立一座能源塔用于后续工作的能源供应绝对是最优选择。

        毕竟到时候可以将太空电梯内的构造设计的更合理一些。

        此时的红龙协会早已经发射完了天上的卫星，起源星外围目前有超过60颗各类的卫星，这些装置多数是用来检测整个起源星上的情况，包括天气、环境之类的内容，通讯和安全问题当然也在考虑之中。

        目前起源星同步轨道上协会还部署了一颗特殊设计的卫星，这颗卫星将作为电梯的另一端，与地面的太空电梯塔相连接，其当然不是磐石站】这样的东西，而是专属于太空电梯的通讯卫星，用于全面测量太空电梯的问题。

        实际上作为该项目承接的太空站，已经提前被红龙协会建造完毕，到时候只需要等到太空电梯的主体结构搭建完毕就可以直接送上天去。

        太空电梯的核心缆绳还是使用先进的纳米材料，碳纤维管将会铺设一条从地面基座到太空站的超强度缆绳，这条缆绳不仅要承受巨大的张力，还要具备良好的抗磨损能力——当然在起源星上的强度实际上远比蓝海星少很多。

        蓝海星上还需要考虑海洋飓风等恶劣天气，而起源星上的自然环境比蓝海星好太多了，甚至是不需要考虑这些。

        碳纤维管实际上目前也已经升级了两次，目前的碳纤维管强度远比最初版本的要猛的多，其强度和韧性甚至是比一开始的版本要强悍上三倍有余。

        究其原因，还是因为在这里面用上了大量的稀有矿物材料，融合之后的效果自然是突飞猛进。

        电梯舱则是安云基地负责承建，电梯舱的制造经过了严格的审核，为了保证这些玩意能够在缆绳上高强度运行，从最开始制造，这些电梯舱就每日进行极限承载测试，那些测试项目和内容是个工程人员看了都觉得心惊胆战，毕竟是要用到运输货物和人员的装置，无论如何都要保证安全才行。

        陈麟当初还格外强调这些电梯舱必须百分百的确保舱内人员的生命安全，哪怕是出现了紧急情况，这些舱室也必须靠谱，里面的人员至少可以在其中独立生存一个月！

        因此所有从安云基地出去的太空舱都被设计为自给自足、具备生命维持系统和紧急逃生机制。
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