终究是好事多磨。与伊戈尔的第一单合作，就是有一种如此传奇的方式开始了。随即又签了货运代理协议。无城远洋与伊戈尔之间，也就变成了直接合作的关系。但是后续交给哪个销售来维护，却一直悬而未决。肖中杰嘴上答应得好好地，却迟迟未见任何实际行动，摆明了就是阳奉阴违，试图拖延到后来就不了了之。罗亚琼又想交给此前态度也不太积极的华克志。恰在此时，总部下发了通知，为加强外地网点对于船东销售的力度，指令成立船代部，由温晓钰负责，指名华克志等三人加入，专门负责对于本地货代同行的揽货销售。业务指导及业绩考核由总部和网点分公司双重领导，以总部领导为主。这样一来，温晓钰成了华克志的顶头上司，他可以心无旁鹭地专攻同行货，不仅如此，对于伊戈尔光伏的维护，也就与华克志彻底无关。罗亚琼将这个大客户交由客服部，由专人维护，而不涉及业绩考核。此事也是皆大欢喜。

        无论如何，与伊戈尔的合作能够大功告成，罗亚琼最感激的，当然是李峰。欠了一个永远也还不清的大大的人情。

        老实说，她并不喜欢欠人太多。出来混总是要换的。而一旦欠的人情多到还不清时，她会觉得自己是被绑架了。

        而且思前想后，如此传奇，如此天上掉馅饼的好事，隐隐约约总感觉哪儿有点不对劲。但是到底是哪儿不对劲，却总是雾里看花说不清楚。多年职业生涯所积累的职业直觉，总让她的心里有一丝隐隐的不安。

        下班了，夜幕降临，楼下的员工早已经人去楼空。只有罗亚琼办公室的灯还亮着。她还坐在电脑前，看着邮件。忙了一天，这会儿静下来，正好可以想些事情。

        她不禁又想到了那个神秘邮件。

        从同一个神秘的邮箱地址发来的邮件，这已经不是第一次收到了。罗亚琼清楚地记得，刚来无城远洋的第一天，如果不是喝酒误事。那么那天晚上，很可能就已经真相大白了。

        回想起来，那天晚上的拼酒，恐怕也并不那么简单。屠永林喜欢喝酒，人所共知。但是是否有人想借屠永林之手，故意灌醉她呢？

        更何况还有一个冲在前面大叫大嚷，但是她没理会的阿江。

        罗亚琼不禁又想到，刚刚上任便遇到的突发情况，汇宇家具因目的港滞期费的纠纷而产生的拖欠运费。当时让她恼火的，是华克志的不配合。后来另一家客户在目的港被扣货，也是华克志擅自做主的结果。没想到这次扣货的直接结果，却是汇宇家具的运费被顺利收回。这两者之间，究竟有着怎样的因果关系，华克志从来没跟她当面汇报过。当时几次想找华克志谈，也一直抽不出时间。时间久了，也就渐渐淡忘。

        说不清到底是一种怎样的直觉，罗亚琼的脑海里突然灵光一闪。这件事与那个神秘邮件之间，难道有着某种说不清的神秘联系？

        但是如何才能捋清这其中的复杂关系，还是没有任何头绪。

        也许有一张无形的网，有某种神秘的力量，在操纵着这一切？尽管看不见摸不着，却又实实在在能感觉得到。不论她想做什么事情，并不是按着她的意愿，而是被人暗中牵着鼻子走。她觉得自己已经身不由己，被人生拉硬拽地朝着某个既定的方向走。前面将会是什么，她一无所知。就像曾经做过的那个恶梦，站在悬崖边上，只要再往前走一步，便是粉身碎骨。

        谁是幕后黑手？

        罗亚琼觉得自己掉进了一个陷阱里，想想都有些不寒而栗。

        就在罗亚琼关掉电脑，在准备离开时，她的手机铃声响了。不用猜都能想得到，是谁打来的电话。

        说好要多诳几顿饭的，这么快就要兑现吗？

        到底接还是不接？

        罗亚琼着实有些犯难。

        这天刚上班，华克志就接到了石云璐的电话，说有到巴基斯坦卡拉奇的五个四十英尺集装箱，要求下周二的船期，客户催得很急。因此请华克志无论如何帮帮忙，想办法搞到舱位。

        等到华克志收到从海通货运传过来的订舱委托书，一看托书上的SHIPPER（发货人），觉得好眼熟。随即他就想到，这家公司，原来就是无城远洋的直接客户，由肖中杰维护的。怎么会突然舍近求远，跑到海通货运去订舱，而且回过头来还要走远洋公司的船？无城远洋接受同行订舱，一般都是平价卖出去的，因为考核的是箱量指标，所以可以不赚取差价利润。而同行再卖给直接客户，肯定是有差价可赚的，否则真的只能喝西北风去了。因此这里头究竟有什么猫腻，外行人也许看不明白，但是华克志心里一清二楚。

        华克志看着这份订舱委托书，并无平时接到考核订单时的兴奋，反而像吞了一只苍蝇那样恶心。更像是一个烫手的山芋。有人在暗中飞单赚黑钱，非但不能阻止，反而还得乖乖地帮忙数钱。这既有悖于华克志处世为人的基本原则，也让他觉得实在是窝囊憋屈。这里头的种种关系太敏感，因此跟谁都无法说穿这件事，一说就会出不可收拾的大乱子。

        就在华克志为此事左右为难时，向总部提出的舱位需求预报申请有了批复。原先提出的十个集装箱的舱位需求，只给了一半。因为还有一家同行是先于海通货运订舱的，顺理成章地，华克志就把舱位给了这家同行。同时通知石云璐，由于订舱的时间太晚了，总部没给舱位。抱歉！
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