白鲨出租车公司立下了自己的愿景。

        立志让所有公司的员工可以享受随时可以工作赚钱，随时又可以放下工作的轻松生活。

        并且只要加入了白鲨，成为了白鲨的出租车司机，将永远不缺生意做。

        对于一个把躺平作为信仰的国度，不少人纷纷把目光看向了这些广告。

        天底下还有这种好事？

        上班时间看心情，且只要上班就一定有钱赚？

        这不就相当于一个开了挂的铁饭碗吗！

        就在所有人朝着白鲨tx看去的时候，关于招收出租车司机的门槛也出现在了众人的视野中。

        目前白鲨公司跟大众汽车公司签订了合作协议，为广大委国同胞争取到了一批低价进口汽车。

        原本售价1.2万美金的桑塔纳，目前在白鲨公司只需要8.8万玻利瓦尔（约等于1万美金）就能购买到，并且车辆的归属人将由私人所有，可办理在购车人名下，但前提是在车辆上印刷白鲨的logo。

        凡成为白鲨公司签约tx司机的，白鲨公司将无偿为司机派遣客户，保证每个司机每天从白鲨公司拿到的客户，盈利不低于150玻利瓦尔。拿不到订单的，由白鲨公司补贴同等单价的费用。除此之外，签约司机可自行使用车辆，也可以去做自己的业务。

        三年以后，可根据签约司机意愿，按照原价收回此车辆。

        此消息一出，再次让委国炸开了锅。

        这个白鲨公司到底在搞什么鬼？！

        最先心动的，要属那些想买一辆代步工具，却一直犹豫不决的人群。

        他们的心中立刻开始盘算，八万八千玻利瓦尔买一辆桑塔纳，确实要比4s店里去买划算的多。成为了白鲨的签约司机，只要愿意跑， 每天最少可以拿到150元的收入，拿不到的话，白鲨公司负责补贴。

        这相当于如果签约了白鲨公司，那么每天最少有150元的收入，一个月就是4500元！并且是在不做其他客户的情况下！

        如此算来，一年就是元的收入，不到两年的时间就回本了！

        最让他们心动的是，三年以后原价回收车辆！这不是让他们白白使用了三年新车，又白白赚了三年的钱吗？

        退一万步说，就算是给不了客户，三年以后也不给回收车辆，八万八千玻利瓦尔就能买到一辆桑塔纳，那可也是比自己去买便宜了一万多！

        除了那些想买车的人，平时在家无事可做，撑不着也饿不着的人也动了心思。

        尤其是那些没有正经工作，靠着一些简单的畜牧业和种植业的平民们，更是蠢蠢欲动。

        要知道在委国，给汽车加油要比加水还便宜！

        开车出去溜达一圈，可比工作轻松多了。

        白天忙完手里的事情，开车逛一逛就能赚一些钱，并且还不固定自己喝酒玩耍的时间，这何乐而不为？

        关键是每个月多出了几千元的收入！

        就在所有人思索的时候，又是两条消息开始刺激人们的神经。

        第一条是来自白鲨公司的。

        白鲨公司表示，关于低价购买汽车，成为签约司机的名额有限，且过期不候，早点签约还有相应的大礼包。大礼包有各种汽车的配件及内饰改装，比如汽车座椅，坐垫，备胎以及各种使用工具，价值大概几百玻利瓦尔到几千玻利瓦尔不等。

        第二条是来自银行的。

        白鲨公司跟委国几个银行分别签署了相同的协议。

        凡签约白鲨公司的司机，都可以由白鲨公司作担保办理贷款，分期购买汽车。

        首付只需要8000玻利瓦尔，就可以把汽车开回家。但是每天保证必须出车，只要是白鲨公司给出的订单，就必须要完成，而相应的佣金，也会直接由白鲨公司汇入相应的银行里。

        贷款周期为三年，利息为3.6%，每个月还款2400元。

        说白了就是，只要跟白鲨公司签约一个劳务合同，缴纳8000元，一辆价值10多万的桑塔纳直接开回家！并且自己多了一份工作，只要抽出闲余的时间，每个月除了缴纳贷款外，最少还能赚个2000多！

        这两条消息直接在委国爆炸性的开始传播。

        当一个无业游民东拼西凑，缴纳8000元，签下合同，并且坐进崭新的桑塔纳中拍照片留念的时候，所有犹豫的人们再也坐不住了，争先恐后的开始跟白鲨公司进行签约。

        有全款买的，也有办理分期的。

        总之，这些已经跟白鲨公司没有关系了。

        因为就算是司机们选择贷款，银行也会提前把汽车的费用支付给白鲨公司。

        毕竟他们赚的，是那3.6%的利息。

        2001年8月23日，白鲨公司仅用4天时间，便成功签约名出租车司机。

        白鲨公司落地加斯拉斯，合理合法的缴纳税收。

        而白鲨出租车公司的出现，解决了委国苦恼已久的“非运营”交通问题，并且从某种意义上刺激了当地经济，提高了税收。

        于是加斯拉斯市长以及各地正府的官员纷纷出面，开始鼓励人们加入白鲨出租车公司，并且贴心的提醒国民，不要好吃懒做，只有勤劳才能使人致富。

        8月25日，台桑塔纳被全部销售一空。

        白鲨出租车运营公司开始清点账目。

        而白鲨公司则第一时间把这笔钱全部流转进国际银行，并且换成了美金。

        与名出租车司机签约的价格为每台桑塔纳8.8万玻利瓦尔，账面总计26.3亿玻利瓦尔，以目前1\/8.89的国际汇率来计算，换算成美金，白鲨出租车运营公司共收入2.97亿美金。

        按照与汽车公司的约定，台桑塔纳运输进委国后，白鲨公司将支付90%的费用。

        税后7000美金一台桑塔纳，台就是2.1亿美金，90%就是1.89亿美金。

        除去之前预付的500万美金的订金，剩余则还需要支付1.84亿美金。

        不到一个月的时间，一个凭空出现的出租车公司，让白鲨控股直接赚了1亿1千3百万美金。

        而这笔钱，则在江老板的运营下全部封存在了白鲨控股集团总部的账户上，与娱乐公司的钱集中在了一起。

        他要用这笔钱，在委国彻底打开一条猩红的道路，踹开迈向国际贸易的大门。
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