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首页重生机械重工帝国第128章 风雨汇江南 (三十三)

第128章 风雨汇江南 (三十三)

        随着运八飞机的下降,机场广播喇叭恰到好处的及时响起,一个温和靓丽的女中音不紧不慢的说着临时通知。

        “各位旅客,大家好,由共和国南方某地飞赴沪城的临时救灾演习机组即将抵达,虹桥机场将暂时关闭登机通道,登机铜通道预计关闭时间五十分钟,请各位旅客随时留意机场广播与值机柜台,晚点航班的登机时间会通过这两处及时通知。”

        “乔治,拍几张照片留作素材,难得遇到共和国公开组织的这种人道主义救灾行动演习。”

        梅格·瑞恩指了指天空中下降的运八运输机。

        “安12运输机的中国仿制版运八型中程运输机,和大力神C130一个级别,运八自重30吨左右,满载20吨左右,相比C130大力神落后四分之一个世纪。”

        乔治·希尔一边拍一边说出了运八的基本数据,由于身为资深武器装备迷,哪怕是共和国的运输机乔治·希尔也一口道出型号。

        “C130这个级别的飞机救灾,不是应该负责前沿空投么?”

        梅格·瑞恩有点疑惑的说了一句。

        老美的国民警卫队也有救灾的时候,不过土豪救灾向来是以空投喂养为主,下边的灾区人民坚强自救为辅,C130和支奴干直升机肩负着向灾区现场空投的任务,至于机场到机场之间的大量物资调拨,都是由C5银河或者C141运输星负责。

        如果是苏联救灾对比美国国民警卫队同级装备,前沿换成安22加米26,机场间大批物资运转则换成伊尔76和安124。

        身为资深战地记者,梅格·瑞恩对运输机自然也有了解,不过限于世界局势,梅格对武器装备的了解都是以出镜率高的美、苏装备为主,共和国这种土老帽装备暂时还不在梅格·瑞恩的视野之内。

        “战略运输机是很金贵的机种,少有国家能独立开发出来,根据我平时阅读到的资料,这个国家的航空器研发非常糟糕,运八那个飞机已经是他们的研发极限。”

        两人随意的聊着天,乔治拿出长焦相机对着已经降落再跑道上滑跑的运八一顿咔嚓。

        十分钟之后,天上的三架运八皆以安全降落,停在了距离联航Bac客机五十多米的另外几处远机位上。

        等待机场摆渡车回来接人的吃瓜群众,也都好奇的看距离身边不远的那三架运八,猜测着这三架飞机里装得是什么样的救灾物资。

        随着运八发动机的停转,一架运八的尾舱门缓缓打开,几十秒之后,在围观群众的注目之下,一个闪着锃亮乌光的方形车头慢慢的从机身探出。

        转眼,一辆满是豪华气息的宾利慕尚从运八的机舱中闪亮驶出。

        面对这个极其意外的结果,包括两个老外在内的吃瓜群众都彻底呆掉了。

        还没等围观群众回过味来,另外两架运八的尾门也缓缓落下,一辆劳斯莱斯和又一辆宾利慕尚出现在众人眼前。

        片刻之后,看着眼前一排泛着闪亮金属光泽世界顶级豪车,乔治·希尔狂拍了一堆相片之后,对梅格·瑞恩竖起了大拇指。

        “梅格,你的新闻嗅觉和运气实在是太厉害了,哪怕我们现在就订票回香港,都值了。”

        两个老外只是觉得用救灾飞机送豪车这事儿不可思议,可居住在这个国度的吃瓜群众却都要气疯了,把老子扔在机场上吃灰,就是为了给这破玩意让路?

        其实让路什么的倒是无所谓,在这件事里根本不是重点,这事儿的重点是打着救灾的旗号运输豪华汽车,哪怕是演习。

        一边都要死人了一边还在关心自己的屁股底下坐着什么,对比着这几年越发激烈的公车消费,吃瓜群众自然是无法淡定。

        眼下社会上流行的歌谣,已经从“上战场倒彩电”,变成了:

        工人农民可劲干,

        流下血和汗,

        攒下金钱千千万,

        买个乌龟壳坐个王八蛋。

        在救灾这种人命关天的节骨眼上,这种行为放在共和国的传统文化情境里,相当于典型的趁火打劫,可以等同于发国难财当大汉奸,枪毙了都不带解恨的那种。

        打着救灾的名头运豪车,这还是人能干出来的事情么,这简直就是制度的腐朽,人性的沦丧,道德的滑坡,实在是太TM的不像话了。

        大青果赤枣??。

        已经气的上不来气的围观群众们,操着乱七八糟的家乡方言,对着运八一顿狂骂,可怜的某个职业甩锅侠还没到沪城,就倒霉的被吃瓜群众悄无声息的扣了一口乌漆麻黑的大铁锅上身。

        怡和的这几款豪车入境之后就摘了港牌,眼下带的都是沪城发放的临时车牌,否则光凭车牌梅格·瑞恩就能辨认出这几辆车是怡和集团的车。

        梅格·瑞恩还打算就这件事采访一下吃瓜群众的看法。

        由于不久之前,刚刚发生过一些事情的缘故,在央妈的宣传之下,此时的共和国民众对老外的警觉心都很重,加之乔治·希尔对着运八一顿猛拍,使得围观群众觉得丢人都丢到海外去了,因此自己骂归骂,倒还真没人借机吐槽搞火上浇油的。

        不管气成啥样,时间照样流逝生活还得继续,作为行程匆匆的旅客终究得离开机场,随着摆渡车的归来,原地等待的第二批联航乘客上了车。

        然后,上车的乘客指着摆渡车窗外的那一溜顶级豪车质问大巴司机,就因为这些货色让我们等了这么久,机场的工作人员满嘴跑火车难道就不内疚,还有没有一丁点良心?

        大巴司机也是刚刚知道这件事,张了张嘴却真的不知道说些什么才好,只能是一声长叹,反身对着车厢里的乘客弯腰颔首致以歉意。

        梅格·瑞恩和乔治·希尔搭乘着摆渡车到了航站楼,两人进了航站楼找到托运行李的领取处,取回了从香港带过来的采访设备。

        离开行李领取处,拉着设备刚刚进入到候机大厅,沪城这边已经等待了许久的接机陪同人员就发现了这两位《时代周刊》的来客。

        在九十年代的共和国,海外记者的采访自然都有国内相关人员陪同,《时代周刊》的名气在全世界无需多说,沪城这边自然是万分的重视,早早就安排好了接待人员。

        不过,接机人员万万想不到的是共和国空军的搬山演习,也是在七月七号启动,这种大部队战略空运对于虹桥机场来说也是第一遭,无头苍蝇般的忙乱在所难免。

        结果阴差阳错之下接机人员都不知道,这两位记者已经拍了一个误会极大的新闻。
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